[实用新型]一种耐冲击的动力电池组装置有效
| 申请号： | 201420726470.1 | 申请日： | 2014-11-26 |
| 公开（公告）号： | CN204375871U | 公开（公告）日： | 2015-06-03 |
| 发明（设计）人： | 陈曦;刘博;党斐;闫渊;邓晓彬 | 申请（专利权）人： | 陈曦 |
| 主分类号： | H01M10/613 | 分类号： | H01M10/613;H01M10/617;H01M10/6569;H01M10/42 |
| 代理公司： | 西安智大知识产权代理事务所 61215 | 代理人： | 何会侠 |
| 地址： | 710065 陕西省西安*** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | 一种耐冲击的动力电池组装置，包括箱体外壳，置于箱体外壳内的箱体内壳，所述外壳和箱体内壳间形成空腔，该空腔内填充纳米流体，所述箱体内壳内部通过隔板隔开成多个电池槽，在每个电池槽内填充有相变材料且放置有动力电池，在所述箱体外壳和箱体内壳的顶部设置有上盖；本实用新型结构中纳米流体可以吸收冲击能量以及吸收电池产生的热量，相变材料也可以吸收电池产生的热量；在一个装置里同时实现电池的耐冲击性能和高效的热管理，此装置简单且应用范围广泛，可以有效地避免冲击作用对电池的影响并提高热管理的效率和电池的性能。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 冲击 动力 电池组 装置 | ||
【主权项】：
一种耐冲击的动力电池组装置，其特征在于：包括箱体外壳(1)，置于箱体外壳(1)内的箱体内壳(2)，所述外壳(1)和箱体内壳(2)间形成空腔，该空腔内填充纳米流体(3)，所述箱体内壳(2)内部通过隔板(4)隔开成多个电池槽(5)，在每个电池槽(5)内填充有相变材料且放置有动力电池，在所述箱体外壳(1)和箱体内壳(2)的顶部设置有上盖(6)。
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