[实用新型]一种新型的快速后连接架有效
申请号: | 201420722693.0 | 申请日: | 2014-11-27 |
公开(公告)号: | CN204249757U | 公开(公告)日: | 2015-04-08 |
发明(设计)人: | 李青旺 | 申请(专利权)人: | 河南省路科威公路机械制造有限公司 |
主分类号: | B60D1/48 | 分类号: | B60D1/48 |
代理公司: | 郑州科维专利代理有限公司 41102 | 代理人: | 张国文 |
地址: | 457000 河南省濮阳市黄河*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | 一种新型的快速后连接架是一种机械连接技术,其结构关系是,横梁后端与后架通过第二螺栓固定,横梁两端与后架由第一螺栓连接;横梁与升降液压缸由第一销轴连接;后架与后车连接板由第三螺栓连接;中连座与调角液压缸由第二销轴连接,中连座与滑架由第三销轴连接;液压缸连接板与滑架由第四螺栓连接;液压缸连接板与升降液压缸由第四销轴 连接;调角液压缸与滑架由第五销轴连接;中链座下端与锁紧板由活节螺栓固定。 | ||
搜索关键词: | 一种 新型 快速 连接 | ||
【主权项】:
一种新型的快速后连接架,它是由第一螺栓(1)、横梁(2)、第一销轴(3)、升降液压缸(4)、后架(5)、第二螺栓(6)、第三螺栓(7)、后车连接板(8)、中链座(9)、第二销轴(10)、液压缸连接板(11)、第三销轴(12)、锁紧板(13)、滑架(14)、第四螺栓(15)、第四销轴(16)、调角液压缸(17)、第五销轴(18)、活接螺栓(19)连接而成,其特征是:横梁(2)后端与后架(5)通过第二螺栓(6)固定,横梁(2)两端与后架(5)由第一螺栓(1)连接;横梁(2)与升降液压缸(4)由第一销轴(3)连接;后架(5)与后车连接板(8)由第三螺栓(7)连接;中连座(9)与调角液压缸(17)由第二销轴(10)连接,中连座(9)与滑架(14)由第三销轴(12)连接;液压缸连接板(11)与滑架(14)由第四螺栓(15)连接;液压缸连接板(11)与升降液压缸(4)由第四销轴 (16)连接;调角液压缸(17)与滑架(14)由第五销轴(18)连接;中链座(9)下端与锁紧板(13)由活节螺栓(19)固定。
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