[实用新型]一种液压油箱内置冷却装置有效
| 申请号： | 201420708361.7 | 申请日： | 2014-11-24 |
| 公开（公告）号： | CN204253515U | 公开（公告）日： | 2015-04-08 |
| 发明（设计）人： | 王正林;张其春;李卫平;李计明;解康 | 申请（专利权）人： | 山西北方机械制造有限责任公司 |
| 主分类号： | F15B21/04 | 分类号： | F15B21/04 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 030009 *** | 国省代码： | 山西;14 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及液压油箱内置冷却装置，属于液压系统冷却技术领域；本实用新型包括液压油箱(1)、冷却管(2)，液位液温计(4)和球阀(3)；液位液温计(4)与液压油箱(1)连接，用于从外部观察液压油液位及温度，冷却管(2)两端部分别作为冷却液进液端和出液端置于液压油箱(1)外，冷却液进液端与球阀(3)连接，通过球阀(3)调节冷却液流量，进而调节液压油温度。对比现有液压油箱内置冷却装置，本实用新型通过根据液压油温度调节冷却液流量的方式，实现既能在不同工作负荷条件下有效控制液压油温度的目的，又能达到节能目标。此外，本实用新型液压油箱内置冷却装置结构简单，便于选用标准型材加工，制造成本低。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 液压 油箱 内置 冷却 装置 | ||
【主权项】：
一种液压油箱内置冷却装置，包括液压油箱(1)、冷却管(2)，其特征在于：还包括液位液温计(4)和球阀(3)；液位液温计(4)与液压油箱(1)活动连接，用于从外部观察液压油液位及温度，冷却管(2)两端部分别作为冷却液进液端和出液端置于液压油箱(1)外，冷却液进液端与球阀(3)连接，通过球阀(3)调节冷却液流量，进而调节液压油温度。
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F15 流体压力执行机构；一般液压技术和气动技术
F15B 一般流体工作系统；流体压力执行机构，如伺服马达；不包含在其他类目中的流体压力系统的零部件
F15B21-00 流体致动系统的共有特征；不包含在本小类其他各组中的流体压力致动系统或其部件
F15B21-02 .来自存储或定时装置的程序控制的伺服马达系统；所用的控制装置
F15B21-04 .同流体性能有关的各种专门措施，例如，排气、黏度变化的补偿、冷却、过滤、预防涡流
F15B21-06 .特殊流体的利用，例如液体金属；使用上述流体的流体压力系统的特殊利用及其控制部件
F15B21-08 .包括电控设备的伺服马达系统
F15B21-10 .延迟装置或设备
F15B 一般流体工作系统；流体压力执行机构，如伺服马达；不包含在其他类目中的流体压力系统的零部件
F15B21-00 流体致动系统的共有特征；不包含在本小类其他各组中的流体压力致动系统或其部件
F15B21-02 .来自存储或定时装置的程序控制的伺服马达系统；所用的控制装置
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F15B21-10 .延迟装置或设备
