[实用新型]车门和车辆

摘要

本实用新型公开了一种车门和车辆，车门包括门框(1)和连接在该门框(1)之间的防撞梁(2)，所述防撞梁的连接端部与所述门框(1)之间还连接有加强板(3)。通过该连接在防撞梁的连接端和门框之间的加强板，能够改善防撞梁与门框连接处的承载力状态，提高了车门的整体防撞性能。该方法通过整体化设计，合理化布置，在有限的空间内既保证了原有结构的强度，同时解决了车门防撞梁与门框连接处的承载力较弱的难题，提高车门整体的防撞性能。这种在防撞梁的连接端处加强的方式能够避免整体防撞梁采用大量高强钢造成成本和重量增加的问题，并且工艺简单，不需对原有门框和防撞梁及其生产模具进行改变，有效节约成本，大幅度提高开发产品竞争力。

主权项

一种车门，包括门框(1)和连接在该门框(1)之间的防撞梁(2)，其特征在于，所述防撞梁的连接端部与所述门框(1)之间还连接有加强板(3)，所述加强板(3)形成为具有L型截面的拐折结构，该拐折结构包括与所述门框(1)贴合连接的第一连接面(31)以及与所述防撞梁(2)贴合连接的第二连接面(32)。