[实用新型]一种用于吸运车的风机串联结构有效
| 申请号： | 201420706283.7 | 申请日： | 2014-11-21 |
| 公开（公告）号： | CN204253407U | 公开（公告）日： | 2015-04-08 |
| 发明（设计）人： | 黄向阳;闫炳雷 | 申请（专利权）人： | 福建海山机械股份有限公司 |
| 主分类号： | F04D25/16 | 分类号： | F04D25/16;F04D25/08 |
| 代理公司： | 福州君诚知识产权代理有限公司 35211 | 代理人： | 戴雨君 |
| 地址： | 351100 福建省莆田市荔城区*** | 国省代码： | 福建;35 |
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| 摘要： | 本实用新型提供一种用于吸运车的风机串联结构，其包括两台以上风机、联接管、驱动轮以及液压执行元件，所述风机分别设有主轴驱动风机运转，所述主轴采用驱动轮驱动或液压执行元件驱动；所述两台以上的风机上分别设置有供气流传输的气流进口和气流出口，且风机之间由连接管串联连接，传输气流的下一级风机的气流进口与串联的上一级风机的气流出口通过联接管联接。本实用新型相对于传统的风机结构，体积更小、成本更低，更适合安装有风机结构的移动式车辆；在多风机串联情况时，可以根据动力源分布对各风机位置进行合理布局，从而确保结构更紧凑。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 用于 吸运车 风机 串联 结构 | ||
【主权项】：
一种用于吸运车的风机串联结构，其特征在于：其包括两台以上风机、联接管、驱动轮或液压执行元件；所述风机分别设有主轴驱动风机运转，所述主轴采用驱动轮驱动或液压执行元件驱动；所述两台以上的风机上分别设置有供气流传输的气流进口和气流出口，且风机之间由连接管串联连接，传输气流的下一级风机的气流进口与串联的上一级风机的气流出口通过联接管联接。
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