[实用新型]减隔震拉杆支座有效
| 申请号： | 201420702164.4 | 申请日： | 2014-11-21 |
| 公开（公告）号： | CN204282204U | 公开（公告）日： | 2015-04-22 |
| 发明（设计）人： | 陈文军;王心方;顾文官;瞿庆峰 | 申请（专利权）人： | 上海携程工程橡胶有限公司 |
| 主分类号： | E01D19/04 | 分类号： | E01D19/04;E04B1/98 |
| 代理公司： | 上海浦东良风专利代理有限责任公司 31113 | 代理人： | 张劲风 |
| 地址： | 201407 上海市*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本实用新型提供一种减隔震拉杆支座，主要解决现有固定型或活动型减隔震支座存在的突变冲击及公差范围较宽的技术问题。本实用新型的技术方案为：减隔震拉杆支座，以一种单向球型钢支座为主体，其特征是：单向球型钢支座的顶板是镶嵌在底座两侧的一对挡块之间，以挡块作为导向实现单向水平位移；所述顶板是一块呈工字型的平板；顶板的四个顶板翼端各留出一个顺桥向的圆孔，所述挡块上也个留出一个顺桥向的圆孔，顶板翼端的圆孔和挡块上的圆孔同轴而且平行于支座的主位移方向；在顶板翼端的圆孔和挡块上的圆孔穿有拉杆，在拉杆的两端和中间安装有锚具。本实用新型主要用于桥梁减隔震设计，防止或减轻桥梁震害。 | ||
| 搜索关键词： | 减隔震 拉杆 支座 | ||
【主权项】：
一种减隔震拉杆支座，以一种单向球型钢支座为主体，其特征是：单向球型钢支座的顶板是镶嵌在底座两侧的一对挡块之间，以挡块作为导向实现单向水平位移；所述顶板是一块呈工字型的平板；顶板的四个顶板翼端各留出一个顺桥向的圆孔，所述挡块上也个留出一个顺桥向的圆孔，顶板翼端的圆孔和挡块上的圆孔同轴而且平行于支座的主位移方向；在顶板翼端的圆孔和挡块上的圆孔穿有拉杆，在拉杆的两端和中间安装有锚具。
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