[实用新型]一种公交车多用座椅

摘要

一种公交车多用座椅，包括相连接的第一椅面和第一靠背，在第一椅面内设有一空腔，空腔靠近公交车过道的一侧开放设置，在空腔内侧顶部设有一滑槽，在空腔内活动设有一滑块，在滑块顶部设有一活动卡装在滑槽内的凸起，滑块靠近空腔开口的一侧下部固连一水平设置的第二椅面，第二椅面通过转轴与一设在其上方空腔内的第二靠背活动相连，在第二椅面靠近空腔开口的一侧设有一拉手槽，在第二靠背下表面设有一凹槽。它结构设计合理，不额外占用公交车的空间，可将第二椅面和第二靠背从第一椅面内抽出，用来乘坐儿童或放置包裹，使用方便快捷，充分利用了公交车过道的空间资源，给人们日常乘坐公交车出行提供了便利。

主权项

一种公交车多用座椅，包括相连接的第一椅面和第一靠背，其特征在于：在第一椅面内设有一空腔，空腔靠近公交车过道的一侧开放设置，在空腔内侧顶部设有一滑槽，在空腔内活动设有一滑块，在滑块顶部设有一活动卡装在滑槽内的凸起，滑块靠近空腔开口的一侧下部固连一水平设置的第二椅面，第二椅面通过转轴与一设在其上方空腔内的第二靠背活动相连，在第二椅面靠近空腔开口的一侧设有一拉手槽，在第二靠背下表面设有一凹槽，在凹槽内活动卡装一扶手，扶手靠近空腔开口的一端通过转轴与第二靠背活动相连；在第二椅面靠近空腔开口的一端外侧的第一椅面上设有一螺纹孔，一定位螺栓穿过螺纹孔其内端伸至空腔内与第二椅面的端部相抵接。