[实用新型]一种船舶发电机组柴油机重油启动系统有效
| 申请号： | 201420685487.7 | 申请日： | 2014-11-17 |
| 公开（公告）号： | CN204253177U | 公开（公告）日： | 2015-04-08 |
| 发明（设计）人： | 李海军;盛巧安 | 申请（专利权）人： | 上海航盛船舶设计有限公司 |
| 主分类号： | F02B63/04 | 分类号： | F02B63/04;F02B69/02;F02M37/04 |
| 代理公司： | 上海精晟知识产权代理有限公司 31253 | 代理人： | 丁清鹏 |
| 地址： | 201505 上海市金*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本实用新型提供一种船舶发电机组柴油机重油启动系统，其进油管路设有重油进入接口和柴油进入接口，重油进入接口和柴油进入接口连接一电动三通阀，电动三通阀连接燃油供应泵，燃油供应泵连接混油桶，混油桶连接燃油循环泵，燃油循环泵分别通过若干电动三通阀连接每个发电机组的进油口，每个发电机组的回油口分别通过一个电动三通阀连接重油回油管路和柴油回油管路，重油回油管路通过一电动三通阀连接混油桶；所述系统还包括一应急燃油供应管路，应急燃油供应管路分别连接每个发电机组进油口前端的电动三通阀。本系统保证了船舶电站每台主发电机组柴油机在燃烧重油模式下自动起动、并网运行、停车，在避免油品相互污染及管路堵塞，降低燃油成本。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 船舶 发电 机组 柴油机 重油 启动 系统 | ||
【主权项】：
一种船舶发电机组柴油机重油启动系统，包括进油管路和若干发电机组，所述发电机组包含备用发电机组，每个发电机组上设置有进油口和回油口，其特征是：进油管路设有重油进入接口和柴油进入接口，重油进入接口和柴油进入接口连接一电动三通阀，电动三通阀连接燃油供应泵，燃油供应泵连接混油桶，混油桶连接燃油循环泵，燃油循环泵分别通过若干电动三通阀连接每个发电机组的进油口，每个发电机组的回油口分别通过一个电动三通阀连接重油回油管路和柴油回油管路，重油回油管路通过一电动三通阀连接混油桶；所述系统还包括一应急燃油供应管路，应急燃油供应管路分别连接每个发电机组进油口前端的电动三通阀。
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