[实用新型]一种汽车电动增压器有效
| 申请号: | 201420684689.X | 申请日: | 2014-11-14 |
| 公开(公告)号: | CN204312190U | 公开(公告)日: | 2015-05-06 |
| 发明(设计)人: | 杜旭东;郑小建;严立波 | 申请(专利权)人: | 宁波富立达机械有限公司 |
| 主分类号: | F02B33/40 | 分类号: | F02B33/40;F02B39/10 |
| 代理公司: | 杭州求是专利事务所有限公司 33200 | 代理人: | 杜军 |
| 地址: | 315806 *** | 国省代码: | 浙江;33 |
| 权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
| 摘要: | 本实用新型涉及一种汽车电动增压器。本实用新型包括壳体、螺接器、输气管和调控电机,壳体上设有缓冲节,壳体的一端连接螺接器,输气管设置在壳体另一端外壁且与壳体连通,输气管末端设有连接罩,调控电机外侧设有罩壳,调控电机与罩壳之间设有固定垫片,罩壳通过支座固定在壳体内壁上,罩壳与壳体内壁之间还设有弹簧,调控电机的输出轴上安装有带叶轮的叶轮座,调控电机与壳体之间设有与外界连通的安装槽。本实用新型增压器体积小,风力大,使结构简单,能根据发动机的工作状况向发动机内提供不同压力的净化空气,使得发动机工作性能稳定,该增压器本身使用寿命长,工作性能稳定,使用效果好。 | ||
| 搜索关键词: | 一种 汽车 电动 增压 | ||
【主权项】:
一种汽车电动增压器,包括壳体(1)、螺接器(3)、输气管(4)和调控电机(9),其特征在于,所述壳体(1)上设有缓冲节(2),所述壳体(1)的一端连接螺接器(3),所述输气管(4)设置在壳体(1)另一端外壁且与壳体(1)连通,输气管(4)末端设置有连接罩(13),所述调控电机(9)外侧设有罩壳(7),调控电机(9)与罩壳(7)之间设有多个固定垫片(8),所述罩壳(7)通过对称的支座(5)固定在壳体(1)内壁上,罩壳(7)与壳体(1)内壁之间还设有多个弹簧(6),所述调控电机(9)的输出轴穿过罩壳(7)安装有叶轮座(11),叶轮座(11)上安装有多个叶轮(12),调控电机(9)与壳体(1)之间设有与外界连通的安装槽(10)。
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于宁波富立达机械有限公司,未经宁波富立达机械有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/201420684689.X/,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种热端EGR阀的阀体
- 下一篇:一种高效型汽车水箱散热器





