[实用新型]一种汽车喇叭支架总成、安全气囊及汽车有效
申请号: | 201420681333.0 | 申请日: | 2014-11-10 |
公开(公告)号: | CN204264018U | 公开(公告)日: | 2015-04-15 |
发明(设计)人: | 解文国;邱红玉 | 申请(专利权)人: | 北京汽车股份有限公司 |
主分类号: | B60Q5/00 | 分类号: | B60Q5/00;B60R21/203 |
代理公司: | 北京银龙知识产权代理有限公司 11243 | 代理人: | 许静;黄灿 |
地址: | 101300 北*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本实用新型提供了一种汽车喇叭支架总成、安全气囊及汽车,包括:导柱和弹簧;上支架,上支架上设有一柱形结构,柱形结构的下端包括一半球状的第一触点;下支架,下支架的钣金上设有一与第一触点位置对称的凸起和第一片状结构,第一片状结构与钣金方向平行,且一端连接有第二片状结构,第一片状结构与第二片状结构之间形成一个钝角;第二片状结构的另一端与第二触点结构连接,且第二片状结构与第二触点结构之间形成一个钝角;第二触点结构包括:一片状的基座和位于基座上的柱形结构,柱形结构的一端包括平台状的第二触点,且第二触点与钣金上的凸起之间有一第一预设距离。本方案消除了按压喇叭时引起的金属撞击声,提高了产品品质。 | ||
搜索关键词: | 一种 汽车 喇叭 支架 总成 安全气囊 | ||
【主权项】:
一种汽车喇叭支架总成,其特征在于,包括:导柱和弹簧;上支架(1),所述上支架(1)上设有一柱形结构,所述柱形结构的下端包括一半球状的第一触点(2);下支架(3),所述下支架(3)的钣金上设有一与第一触点(2)位置对称的凸起(4)和第一片状结构(5),所述第一片状结构(5)与钣金方向平行,且一端连接有第二片状结构(6),所述第一片状结构(5)与所述第二片状结构(6)之间形成一个钝角;所述第二片状结构(6)的另一端与第二触点结构连接,且所述第二片状结构(6)与所述第二触点结构之间形成一个钝角;所述第二触点结构包括:一片状的基座(7)和位于基座(7)上的柱形结构,所述柱形结构的一端包括平台形状的第二触点(8),且第二触点(8)与所述钣金上的凸起(4)之间有一第一预设距离。
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