[实用新型]一种隧道风管施工作业车

摘要

本实用新型公开了一种隧道风管施工作业车，包括车体、安装在车体底部的行走机构、安装在车体左侧的侧挡板和两个均安装在车体顶部右侧的风管调整机构，侧挡板为呈竖直向布设的矩形平板，侧挡板通过前后两个限位螺栓固定安装在车体的左侧壁上；风管调整机构包括前后两个均安装在车体顶部右侧的风管固定及口径调节机构，两个风管固定及口径调节机构的结构相同；所调整柔性风管夹持在侧挡板与两个风管固定及口径调节机构之间；两个风管固定及口径调节机构之间的间距为20～60cm。本实用新型结构简单、设计合理且使用操作简便、使用效果好，在正常通风的同时，既能对风管口径大小进行调整，又能对已安装完成风管的布设位置进行简便调整。

主权项

一种隧道风管施工作业车，其特征在于：包括车体(1)、安装在车体(1)底部的行走机构、安装在车体(1)左侧且能上下升降的侧挡板(2)和两个均安装在车体(1)顶部右侧且与侧挡板(2)配合使用的风管调整机构，所述侧挡板(2)为呈竖直向布设的矩形平板，所述侧挡板(2)通过前后两个限位螺栓(3)固定安装在车体(1)的左侧壁上；所述侧挡板(2)上开有两个分别供两个所述限位螺栓(3)安装的第一安装孔，所述车体(1)的左侧壁上设置有前后两列分别供两个所述限位螺栓(3)安装的第二安装孔，每列所述第二安装孔上均包括多个由上至下布设的第二安装孔，所述第一安装孔和第二安装孔均为圆孔；所述风管调整机构包括前后两个均安装在车体(1)顶部右侧的风管固定及口径调节机构，两个所述风管固定及口径调节机构的结构相同；所调整柔性风管夹持在侧挡板(2)与两个所述风管固定及口径调节机构之间；两个所述风管固定及口径调节机构之间的间距为20cm～60cm；所述风管固定及口径调节机构包括水平底座(4)、安装在水平底座(4)上的竖向支杆(5)、安装在竖向支杆(5)上部的旋转支座(10)、卡装在所调整柔性风管右侧的弧形卡装架(6)、和布设在弧形卡装架(6)内侧的弧形压板(7)，所述弧形卡装架(6)上安装有多个呈水平布设的内螺纹套筒(8)，所述弧形压板(7)上对应设置有多个分别与多个所述内螺纹套筒(8)相配合使用且能在内螺纹套筒(8)内进行前后移动的螺纹杆(9)，多个所述内螺纹套筒(8)由上至下布设，且多个所述内螺纹套筒(8)和多个所述螺纹杆(9)均呈平行布设；多个所述螺纹杆(9)的数量与多个所述内螺纹套筒(8)的数量相同，且多个所述螺纹杆(9)的布设位置分别与多个所述内螺纹套筒(8)的布设位置一一对应；所述旋转支座(10)与竖向支杆(5)之间以铰接方式进行连接。