[实用新型]汽车防撞安全保护装置有效
申请号: | 201420664394.6 | 申请日: | 2014-11-07 |
公开(公告)号: | CN204196828U | 公开(公告)日: | 2015-03-11 |
发明(设计)人: | 李连进;张海军;李牧 | 申请(专利权)人: | 天津商业大学 |
主分类号: | B60R21/0134 | 分类号: | B60R21/0134;B60K31/02;B60Q5/00 |
代理公司: | 天津市三利专利商标代理有限公司 12107 | 代理人: | 肖莉丽 |
地址: | 300134*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种汽车防撞安全保护装置,包括信号采集系统、数据处理系统和执行机构,信号采集系统包括红外激光驱动电路、激光器、扫描装置、用于接收红外信号的主波信号探测器、用于接收红外反射信号的同波信号探测器、计量驱动电路和用于记录脉冲发射与返回时间的计量电路;数据处理系统包括中央处理器和输入装置;执行机构包括报警器和自动减速装置。本实用新型的汽车防撞安全保护装置能够测量出本车与障碍物距离以及障碍物的移动速度,同时综合考虑道路及气象条件,给出本车与障碍物相遇的时间和安全距离,使自动减速装置的控制更加合理,可靠性高。 | ||
搜索关键词: | 汽车 安全 保护装置 | ||
【主权项】:
一种汽车防撞安全保护装置,其特征在于,包括信号采集系统、数据处理系统和执行机构,所述信号采集系统包括红外激光驱动电路、激光器、扫描装置、用于接收红外信号的主波信号探测器、用于接收红外反射信号的同波信号探测器、计量驱动电路和用于记录脉冲发射与返回时间的计量电路,所述数据处理系统包括中央处理器和输入装置,所述执行机构包括报警器和自动减速装置,所述红外激光驱动电路的输出端与所述激光器连接,所述激光器与所述扫描装置连接,所述主波信号探测器、同波信号探测器、计量驱动电路及计量电路依次连接,所述计量电路的输出端与所述中央处理器连接,本车速度测量电路的输出端与所述中央处理器的本车速度输入端连接,所述输入装置的信号输出端与所述中央处理器的外界信息输入端连接,所述中央处理器的控制输出端与所述报警器或/和自动减速装置的输入端连接。
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