[实用新型]一种发动机外置润滑装置有效
| 申请号： | 201420664185.1 | 申请日： | 2014-11-10 |
| 公开（公告）号： | CN204212828U | 公开（公告）日： | 2015-03-18 |
| 发明（设计）人： | 张志刚;霍崇亚 | 申请（专利权）人： | 中国重汽集团济南动力有限公司 |
| 主分类号： | F01M1/02 | 分类号： | F01M1/02;F01M11/06 |
| 代理公司： | 济南智圆行方专利代理事务所(普通合伙企业) 37231 | 代理人： | 王希刚 |
| 地址： | 250200 山东省*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种发动机动力润滑系统，特别涉及一种能够实现发动机坡道自动启动的发动机外置润滑装置。其特征是包括油底壳内设置阻挡润滑油流向油底壳后端的隔板，在发动机外部设置油泵，由循环油管连接油底壳前端和后端；设置坡度控制开关连接在油泵的供电电源回路中。本实用新型的特点是根据车辆发动机的构造，当车辆上坡行驶的路面坡度达到一定值，发动机油底壳内的机油流向油底壳后端，机体将要出现干磨时，在控制开关的作用下，油泵开始工作，其将后端的油液输送到前端，确保发动机始终处于良好的润滑状态，具有结构简单，安装方便、构思巧妙、成本低廉，性能优越等优点。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 发动机 外置 润滑 装置 | ||
【主权项】：
一种发动机外置润滑装置，其特征是包括油底壳内设置阻挡润滑油流向油底壳后端的隔板（1），在发动机外部设置油泵（2），由循环油管（5）连接油底壳前端和后端；设置坡度控制开关（4）连接在油泵（2）的供电电源回路中。
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