[实用新型]一种非对称分叉控制臂有效
| 申请号： | 201420663198.7 | 申请日： | 2014-11-07 |
| 公开（公告）号： | CN204196625U | 公开（公告）日： | 2015-03-11 |
| 发明（设计）人： | 周士森 | 申请（专利权）人： | 浙江德明汽车部件有限公司 |
| 主分类号： | B60G7/00 | 分类号： | B60G7/00 |
| 代理公司： | 北京青松知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 11384 | 代理人： | 郑青松;赵剑飞 |
| 地址： | 323010 浙江省丽*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种非对称分叉控制臂，包括前衬套(1)、后衬套(2)、球头(3)以及臂体(4)，所述臂体(4)包括第一臂叉(4L)、第二臂叉(4R)以及基部(4B)；所述球头(3)通过位于臂体(4)的基部(4B)上的销孔固定；所述前衬套(1)和后衬套(2)分别安装在第一臂叉(4L)及第二臂叉(4R)的末端上；所述第一臂叉(4L)包括沿第一弧线方向延伸的第一臂叉过渡部以及沿直线方向延伸的第一臂叉端部；所述第二臂叉(4R)包括沿第二弧线方向延伸的第二臂叉过渡部以及沿直线方向延伸的第二臂叉端部；并且，所述第一弧线的半径小于第二弧线的半径，所述第一臂叉端部与第二臂叉端部的延伸方向平行。本实用新型能够缓解车轮的侧倾以便消除其不利影响。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 对称 分叉 控制 | ||
【主权项】：
一种非对称分叉控制臂，包括前衬套(1)、后衬套(2)、球头(3)以及臂体(4)，其特征在于，所述臂体(4)包括第一臂叉(4L)、第二臂叉(4R)以及基部(4B)；所述球头(3)通过位于臂体(4)的基部(4B)上的销孔固定；所述前衬套(1)和后衬套(2)分别安装在第一臂叉(4L)及第二臂叉(4R)的末端上；所述第一臂叉(4L)包括沿第一弧线方向延伸的第一臂叉过渡部以及沿直线方向延伸的第一臂叉端部；所述第二臂叉(4R)包括沿第二弧线方向延伸的第二臂叉过渡部以及沿直线方向延伸的第二臂叉端部；并且，所述第一弧线的半径小于第二弧线的半径，所述第一臂叉端部与第二臂叉端部的延伸方向平行。
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