[实用新型]一种机械式防误踩油门装置

摘要

本实用新型涉及一种机械式防误踩油门装置，包括本体、固定块、制动器压块、本体支架、滚花压轴、紧固带、可调式夹紧块和回转装置，本体支架的一端固定在位于本体右侧的直立挡板上，另一端与固定块的上部转动连接，制动器压块的一端与本体支架中部固定连接，且与本体分别位于本体支架的两侧；滚花压轴设于本体上部两侧的直立挡板间，两端可沿着斜槽滑动，滚花压轴沿着斜槽滑动至可调式夹紧块处受到阻挡；紧固带的一端固定在回转装置上，另一端与油门踏板轴固定连接。本实用新型结构简单，安装方便，性能稳定，当驾驶员遇到紧急情况采取紧急制动时将油门踏板当成制动踏板时，仍然可以实现紧急制动的效果，从而避免造成重大伤亡事故。

主权项

一种机械式防误踩油门装置，该装置可与油门踏板连接，其特征在于，包括本体(2)、固定块(12)、制动器压块(17)、本体支架(10)、滚花压轴(1)、紧固带(9)、可调式夹紧块(13)和回转装置；所述本体(2)包括底板和对称设在所述底板两侧的直立挡板，所述本体支架(10)的一端固定在位于所述本体(2)其中一侧的所述直立挡板上，另一端与所述固定块(13)的上部转动连接，所述制动器压块(17)的一端与所述本体支架(10)中部固定连接，且所述制动器压块(17)与所述本体(2)分别位于所述本体支架(10)的两侧；所述滚花压轴(1)设于所述本体(2)内，且位于两侧的所述直立挡板之间，两侧的所述直立挡板上均设有斜槽(18)，所述滚花压轴(1)的两端可在所述斜槽(18)内滑动，所述可调式夹紧块(13)固定于所述本体(2)的所述底板上，且所述滚花压轴(1)可沿着所述斜槽(18)滑动至所述可调式夹紧块(13)处受到阻挡；所述紧固带(9)的一端固定在所述回转装置上，另一端绕过所述滚花压轴(1)，并从所述滚花压轴(1)与所述可调式夹紧块(13)之间穿过后与所述油门踏板轴(15)固定连接；所述回转装置设于所述本体(2)内的下部，且位于两侧的所述直立挡板之间。