[实用新型]一种整体式铸造的柴油机油底壳有效
| 申请号： | 201420643459.9 | 申请日： | 2014-10-31 |
| 公开（公告）号： | CN204186443U | 公开（公告）日： | 2015-03-04 |
| 发明（设计）人： | 吴志强 | 申请（专利权）人： | 浙江新柴股份有限公司 |
| 主分类号： | F01M11/00 | 分类号： | F01M11/00 |
| 代理公司： | 北京众合诚成知识产权代理有限公司 11246 | 代理人： | 连平 |
| 地址： | 312500 浙江省*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 一种整体式铸造的柴油机油底壳，包括矩形盆状的底壳，底壳的底板的四边成型环绕的前侧壁、后侧壁、左侧壁和右侧壁，底壳左侧壁和右侧壁的外端面的一侧成型有相对的发动机前支架安装座，发动机前支架安装座包括三角形凸台，三角形凸台的中心有三叶草形的插槽，插槽四周的三角形凸台三角处成型有螺纹孔，螺纹孔后侧的底壳左侧壁和右侧壁的内侧壁上成型有半球形的凸缘；所述底壳左侧壁的另一侧成型有管套安装座，管套安装座包括椭圆形凸台，椭圆形凸台的中心成型有贯穿底壳左侧壁的台阶孔，台阶孔两侧的椭圆形凸台上成型安装孔。它结构简单、安装方便、漏油率低，能够在不改变原机加工生产线，与现有柴油机的机型相兼容，而且柴油机需改动的零件最少。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 整体 铸造 柴油机油 | ||
【主权项】：
一种整体式铸造的柴油机油底壳，包括矩形盆状的底壳(1)，其特征在于：底壳(1)的底板的四边成型环绕的前侧壁、后侧壁、左侧壁和右侧壁，底壳(1)左侧壁和右侧壁的外端面的一侧成型有相对的发动机前支架安装座(17)，发动机前支架安装座(17)包括三角形凸台(171)，三角形凸台(171)的中心有三叶草形的插槽(172)，插槽(172)四周的三角形凸台(171)三角处成型有螺纹孔(173)，螺纹孔(173)后侧的底壳(1)左侧壁和右侧壁的内侧壁上成型有半球形的凸缘(174)；所述底壳(1)左侧壁的另一侧成型有管套安装座(18)，管套安装座(18)包括椭圆形凸台(181)，椭圆形凸台(181)的中心成型有贯穿底壳(1)左侧壁的台阶孔(182)，台阶孔(182)两侧的椭圆形凸台(181)上成型安装孔(183)；所述的底壳(1)前侧壁、左侧壁和右侧壁的上端呈有法兰边(11)，右侧壁的法兰边(11)上成型有若干定位销孔(14)，底壳(1)后侧壁上端的外端面上成型有凸台(12)，凸台(12)和底壳(1)后侧壁上端面成型有凹槽(13)，所述底壳(1)的底板上成型有放油孔(16)；所述的底壳(1)后侧壁的内端面上成型有延伸至底壳(1)底板上的连接管道(122)，连接管道(122)上成型有贯穿底壳(1)底板和后侧壁的连接孔(121)。
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