[实用新型]用于轻型客车的发动机罩铰链有效
| 申请号： | 201420636022.2 | 申请日： | 2014-10-29 |
| 公开（公告）号： | CN204343857U | 公开（公告）日： | 2015-05-20 |
| 发明（设计）人： | 吕文芬;李聂;徐东晓;徐红燕;王拓;罗寥;李文;张正祺;候路 | 申请（专利权）人： | 东风汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | E05D5/06 | 分类号： | E05D5/06 |
| 代理公司： | 武汉开元知识产权代理有限公司 42104 | 代理人： | 樊戎;艾小倩 |
| 地址： | 430057 湖北省武汉*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种用于轻型客车的发动机罩铰链，包括支座和连杆，支座包括与发动机罩连接的上支座和与车身结构连接的下支座；上支座包括连接板和设有第一螺栓孔、第二螺栓孔的直角折板；下支座设有第一固定孔和第二固定孔；还包括多个铆钉；连杆包括上连杆和下连杆；上连杆通过两个铆钉分别与连接板和第一固定孔铰接；下连杆通过两个铆钉分别与连接板和第二固定孔铰接。本实用新型通过将发动机罩铰链设计成四连杆结构，解决了轻型客车铰链占用车内安装空间的问题；将铰链单臂改为连杆结构，提高了发动机罩开启闭合时稳定性且铰链结构强度有所提高；将铰链普通铁制轴套改为钢基铜网自润耐磨轴套，提高了发动机罩铰链。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 轻型客车 发动机 铰链 | ||
【主权项】：
一种用于轻型客车的发动机罩铰链，包括支座和连杆，其特征在于：所述支座包括与发动机罩连接的上支座(1)和与车身结构连接的下支座(2)、多个铆钉(5)以及与铆钉(5)相配合的轴套(6)；所述上支座(1)包括连接板(1.1)和设有第一螺栓孔(1.2)、第二螺栓孔(1.3)的直角折板(1.4)；所述下支座(2)设有第一固定孔(2.1)和第二固定孔(2.2)；所述连杆包括上连杆(3)和下连杆(4)；所述上连杆(3)通过两个铆钉(5)分别与连接板(1.1)和第一固定孔(2.1)铰接；所述下连杆(4)通过两个铆钉(5)分别与连接板(1.1)和第二固定孔(2.2)铰接；所述第一螺栓孔(1.2)和第二螺栓孔(1.3)均为椭圆型孔。
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