[实用新型]一种摇臂压紧机构有效
| 申请号： | 201420635612.3 | 申请日： | 2014-10-29 |
| 公开（公告）号： | CN204171910U | 公开（公告）日： | 2015-02-25 |
| 发明（设计）人： | 徐雪明;陈兴华;朱义闯;韦元东 | 申请（专利权）人： | 昆山诺克科技汽车装备制造有限公司 |
| 主分类号： | B25B11/00 | 分类号： | B25B11/00 |
| 代理公司： | 苏州创元专利商标事务所有限公司 32103 | 代理人： | 范晴;胡秋婵 |
| 地址： | 215332 江苏省苏州市昆*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种摇臂压紧机构，包括连接板、铰接在所述连接板上的摇臂及连接所述摇臂一端的气缸，所述摇臂与所述气缸之间还设有连杆机构，所述摇臂呈T字型且包括横向设置的压臂和纵向设置的连接件，所述连接件铰接在所述连接板上，所述连杆机构包括一端铰接所述压臂的第一连杆、连接所述第一连杆和所述连接板的第二连杆，所述第二连杆一端铰接所述第一连杆而另一端铰接所述连接板，所述第二连杆一侧设有连接部与所述气缸的活塞杆连接。本实用新型提供的摇臂压紧机构能够在气缸没通气或者需要手动压紧的情况下降摇臂压紧，并且使摇臂处于自锁状态。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 摇臂 压紧 机构 | ||
【主权项】：
一种摇臂压紧机构，包括连接板(1)、铰接在所述连接板(1)上的摇臂(2)及连接所述摇臂(2)一端的气缸(3)，其特征在于：所述摇臂(2)与所述气缸(3)之间还设有连杆机构(4)，所述摇臂(2)呈T字型且包括横向设置的压臂(21)和纵向设置的连接件(22)，所述连接件(22)铰接在所述连接板(1)上，所述连杆机构(4)包括一端铰接所述压臂(21)一端的第一连杆(41)、连接所述第一连杆(41)和所述连接板(1)的第二连杆(42)，所述第二连杆(42)一端铰接所述第一连杆(41)而另一端铰接所述连接板(1)，所述第二连杆(42)一侧设有连接部(421)与所述气缸(3)的活塞杆连接。
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