[实用新型]一种双横臂独立悬架有效
申请号: | 201420623657.9 | 申请日: | 2014-10-27 |
公开(公告)号: | CN204249767U | 公开(公告)日: | 2015-04-08 |
发明(设计)人: | 樊秋实;周亚伟;韩贵远;王彦;杨慧敏;王智慧 | 申请(专利权)人: | 北奔重型汽车集团有限公司 |
主分类号: | B60G3/20 | 分类号: | B60G3/20;B60G11/52 |
代理公司: | 中国兵器工业集团公司专利中心 11011 | 代理人: | 刘东升 |
地址: | 014032 内*** | 国省代码: | 内蒙古;15 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种双横臂独立悬架,主要由固定支架、橡胶副簧、上横臂、等刚度螺旋弹簧、减振器和下横臂组成;当车轮向上跳动时,下横臂向上运动压缩等刚度螺旋弹簧与减振器,上横臂向上运动压缩橡胶副簧,实现悬架系统变刚度效果。本实用新型制造工艺简单,成本低廉,可靠性高,刚度变化范围大,能够有效改善载荷变化对车辆性能的影响、提供车辆抗侧倾能力。 | ||
搜索关键词: | 一种 双横臂 独立 悬架 | ||
【主权项】:
一种双横臂独立悬架,其特征在于:主要由固定支架(2)、橡胶副簧(3)、上横臂(4)、等刚度螺旋弹簧(5)、减振器(6)和下横臂(7)组成;固定支架(2)与车架(1)固定连接,上横臂(4)与下横臂(7)内侧通过轴承与固定支架(2)连接,减振器(6)下端与下横臂(7)连接,上端与固定支架(2)上部连接,等刚度螺旋弹簧(5)套在减振器(6)上,橡胶副簧(3)设置在上横臂(4)上方,安装在固定支架(2)上端。
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