[实用新型]碰撞缓冲装置有效
| 申请号： | 201420594269.2 | 申请日： | 2014-10-15 |
| 公开（公告）号： | CN204136914U | 公开（公告）日： | 2015-02-04 |
| 发明（设计）人： | 王贡献;王洋洋 | 申请（专利权）人： | 武汉理工大学 |
| 主分类号： | B60R19/04 | 分类号： | B60R19/04;F16F13/00 |
| 代理公司： | 武汉开元知识产权代理有限公司 42104 | 代理人： | 胡镇西 |
| 地址： | 430070 湖*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种碰撞缓冲装置，包括液压缸和支撑板，液压缸包括大活塞液压腔和两个小活塞液压腔，大活塞液压腔通过其底部两侧设置的阻尼孔分别与一个小活塞液压腔的底部一侧相连通，大活塞液压腔设置有与其相匹配的大活塞，小活塞液压腔设置有与其相匹配的小活塞，液压缸与大活塞、小活塞组成的密闭空间内充满液压油。小活塞连接有小活塞杆，小活塞杆在小活塞液压腔内的部分套有复位弹簧；大活塞连接有大活塞杆，大活塞杆的另一端与连接面的正中部位刚性连接，大活塞杆在大活塞液压腔顶部外侧与支撑板之间套有大刚度弹簧。当碰撞发生时，首先由支撑板承受外力，再传递到大刚度弹簧、液压油、复位弹簧，依次吸收撞击冲击以起到缓冲作用。 | ||
| 搜索关键词： | 碰撞 缓冲 装置 | ||
【主权项】：
一种碰撞缓冲装置，包括液压缸(1)和支撑板(2)，所述支撑板(2)的两面分别称为连接面(21)和作用面(22)，其特征在于：所述液压缸(1)包括大活塞液压腔(11)和两个小活塞液压腔(12)，所述大活塞液压腔(11)的底部两侧分别设置有一个阻尼孔(13)，所述阻尼孔(13)分别与对应的一个小活塞液压腔(12)的底部一侧相连通，所述大活塞液压腔(11)设置有与其相匹配的大活塞(111)，所述小活塞液压腔(12)设置有与其相匹配的小活塞(121)，所述液压缸(1)与所述大活塞(111)、所述小活塞(121)组成的密闭空间内充满液压油(3)，所述小活塞(121)连接有小活塞杆(122)，所述小活塞杆(122)在小活塞液压腔(12)内的部分套有复位弹簧(123)，所述大活塞(111)连接有大活塞杆(112)，所述大活塞杆(112)的另一端与所述连接面(21)的正中部位刚性连接，所述大活塞杆(112)在大活塞液压腔(11)顶部外侧与支撑板(2)之间套有大刚度弹簧(113)。
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