[实用新型]一种垃圾转运车用多级液压油缸及其安装结构

摘要

本实用新型公开了一种垃圾转运车用多级液压油缸及其安装结构，活塞杆(4)包括一个空心圆柱筒(17)、连接在空心圆柱筒(17)上的底盖(18)和油管(2)；活塞杆(4)与油管(2)一端焊接在活塞杆耳环(1)端面，形成小腔油路的进出油路，活塞杆耳环(1)上开设进出油口，油管(2)的另一端穿过底盖(18)并固定在底盖(18)上，形成大腔油路的进出油路。活塞杆耳环与车厢铰接，端盖耳环上装有关节轴承与卸料推头铰接。本实用新型采用双耳环安装形式，受力情况好；通过油缸内部支撑环支持、外部水平安装与滑轨结构设计相配合，降低了液压油缸零部件损耗，提升了液压油缸的工作寿命，大小腔并行油路结构，解决了油缸安装机械结构局限。

主权项

一种垃圾转运车用多级液压油缸，包括缸筒组件(16)、各级缸筒焊接件(15)、活塞杆组件(14)、端盖组件(19)和密封组件(12)；所述的缸筒组件(16)包括缸筒(5)和焊接在所述的缸筒(5)上的法兰盘(9)和第一导向套(3)；所述的各级缸筒焊接件(15)包括各级缸筒(6)、焊接在所述的各级缸筒(6)上的第二导向套(13)、活塞(7)和固定在所述的各级缸筒(6)上的挡圈螺母(8)；所述的端盖组件(19)包括端盖(10)和设在所述的端盖(10)上的端盖耳环(11)；所述的活塞杆组件(14)包括活塞杆(4)和焊接在所述的活塞杆(4)端部的活塞杆耳环(1)；其特征在于：所述的活塞杆(4)包括一个空心圆柱筒(17)、连接在所述的空心圆柱筒(17)一端的底盖(18)和固定在所述的空心圆柱筒(17)中的油管(2)；所述的活塞杆(4)的另一端与所述的油管(2)一端一并焊接在所述的活塞杆耳环(1)端面，形成小腔油路的进出油路，所述的活塞杆耳环(1)上开设进出油口，所述的油管(2)的另一端穿过所述的底盖(18)并固定在所述的底盖(18)上，形成大腔油路的进出油路。