[实用新型]一种摩托车制动盘有效
申请号: | 201420578147.4 | 申请日: | 2014-10-08 |
公开(公告)号: | CN204213219U | 公开(公告)日: | 2015-03-18 |
发明(设计)人: | 董西鹏 | 申请(专利权)人: | 玉环鹏峰机械有限公司 |
主分类号: | F16D65/12 | 分类号: | F16D65/12;F16D65/847 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 317604 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型摩托车配件领域,尤其涉及一种摩托车制动盘,包括依次连接的底盘、缓冲槽及散热罩,所述散热罩包括加强壁及连接面,所述加强壁上均匀分布开设有异形孔,所述两个相邻之间的异形孔之间设有加强面板,所述异形孔内壁包括相互连接的抗压加强弧及抗挤加强弧,所述抗压加强弧包括上加强弧及下加强弧,所述抗挤加强弧包括主加强弧及副加强弧,所述上加强弧与连接面的外沿壁贴合,该上加强弧与主加强弧通过第一转弯弧连接,所述下加强弧与副加强弧通过第二转弯弧连接,所述下加强弧与缓冲槽的槽底连接,所述主加强弧的弧度与副加强弧的弧度比值为0.5-0.7,本实用新型结构合理、简单,实用性强。 | ||
搜索关键词: | 一种 摩托车 制动 | ||
【主权项】:
一种摩托车制动盘,其特征是:包括依次连接的底盘、缓冲槽及散热罩,所述底盘包括跑道圈及跑道圈外侧的花圈,所述跑道圈包括第一定位圈、第二定位圈、第三定位圈及第四定位圈,所述第一定位圈上阵列有若干第一散热孔,所述第二定位圈阵列有若干第二散热孔,第三定位圈阵列有若干第三散热孔,第四定位圈阵列有若干第四散热孔,所述第一散热孔圆心、第二散热孔圆心、第三散热孔圆心及第四散热孔圆心在跑道圈上呈弧形排布,该弧形为散热弧,所述第一定位圈至第四定位圈之间两个相邻的定位圈的间距大小呈递减状;所述花圈呈波浪形,所述花圈外壁设有若干相互连接抗力边沿,所述抗力边沿包括相互连接的上升弧及下降弧,所述相邻抗力边沿通过过渡弧连接,所述上升弧的弧度与下降弧的弧度比值为3°‑5°;所述散热罩包括加强壁及连接面,所述加强壁上均匀分布开设有异形孔,所述两个相邻之间的异形孔之间设有加强面板,所述异形孔内壁包括相互连接的抗压加强弧及抗挤加强弧,所述抗压加强弧包括上加强弧及下加强弧,所述抗挤加强弧包括主加强弧及副加强弧,所述上加强弧与连接面的外沿壁贴合,该上加强弧与主加强弧通过第一转弯弧连接,所述下加强弧与副加强弧通过第二转弯弧连接,所述下加强弧与缓冲槽的槽底连接,所述主加强弧的弧度与副加强弧的弧度比值为0.5‑0.7。
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