[实用新型]一种电控制动踏板优先一体化装置

摘要

本实用新型提供了一种电控制动踏板优先一体化装置，其包括有电源模块、油门模块和制动模块。其中油门模块包括有油门部和油门踏板传感器，所述油门踏板传感器采集油门踏板信号并向外传输；制动模块包括有制动部、制动信号开关和电磁继电器，制动信号开关采集制动踏板信号并向外传输。电磁继电器的线圈串联于油门踏板传感器所在线路，电磁继电器用来控制油门模块的与电源模块的连接和断开。本实用新型具有方便布置、减少布置空间、降低成本和制动踏板优先等优点。

主权项

一种电控制动踏板优先一体化装置,其特征在于：包括有电源模块，所述电源模块包括有车辆电源分配器；油门模块，所述油门模块包括有油门部和油门踏板传感器，所述油门部包括有油门踏板，所述油门踏板传感器采集油门踏板信号并向外传输，所述油门踏板传感器与所述电源模块相连接导通；和制动模块，所述制动模块包括有制动部、制动信号开关和电磁继电器，所述制动部包括有制动踏板，所述制动信号开关与所述制动踏板相连，所述电磁继电器为常闭型继电器，所述电磁继电器包括有线圈和触片，所述线圈与所述制动信号开关及电源模块串联连接，所述触片与所述油门踏板传感器及电源模块串联连接，所述制动信号开关为常开型，所述制动信号开关采集制动踏板信号并向外输出，当制动踏板不工作时，电磁继电器处于闭合状态，电源模块供电，油门踏板传感器信号输出正常；当制动踏板踩下时，其带动制动信号开关闭合，电磁继电器中线圈通电，触片打开，电源模块不供电，油门踏板传感器信号无法输出，制动踏板信号正常输出。