[实用新型]一种正时链罩有效
申请号: | 201420574895.5 | 申请日: | 2014-09-30 |
公开(公告)号: | CN204226037U | 公开(公告)日: | 2015-03-25 |
发明(设计)人: | 黄道敏;赵海波;陈勇 | 申请(专利权)人: | 浙江宏鼎汽摩配件有限公司 |
主分类号: | F02F7/00 | 分类号: | F02F7/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 318014 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型一种链罩,特指是一种适用于发动机配合正时链条使用的链罩,链罩本体上设有水轴泵组件、发动机右安装支架及助力转向泵支架,所述发动机右安装支架包括依次连接的第一摇臂、壳体及第二摇臂,所述第一摇臂包括依次连接的第一定位端头、加强段及连接段,所述第一定位端头上开设有定位孔,所述第一定位端头与加强段的连接处呈弧形状,且第一定位端头高于加强段,所述加强段高于连接段;所述壳体包括相互连接的凸壳及平壳,所述凸壳上设有固定凸起,该固定凸起上开设有定位孔,且固定凸起与链罩本体连接;所述连接段分别与固定凸起及凸壳连接,本实用新型结构合理、简单、实用性强,发动机右安装支架结构强度大。 | ||
搜索关键词: | 一种 正时 | ||
【主权项】:
一种正时链罩,包括链罩本体,其特征是:所述链罩本体上设有水轴泵组件、发动机右安装支架及助力转向泵支架,所述发动机右安装支架包括依次连接的第一摇臂、壳体及第二摇臂,所述第一摇臂包括依次连接的第一定位端头、加强段及连接段,所述第一定位端头上开设有定位孔,所述第一定位端头与加强段的连接处呈弧形状,且第一定位端头高于加强段,所述加强段高于连接段;所述壳体包括相互连接的凸壳及平壳,所述凸壳上设有固定凸起,该固定凸起上开设有定位孔,且固定凸起与链罩本体连接;所述连接段分别与固定凸起及凸壳连接,所述连接段与固定凸起的连接处为应力弧,该应力弧的弧半径为5;所述平壳与第二摇臂连接,且平壳与第二摇臂的连接处上分别设有第一连接凸起与第二连接凸起,所述第一连接凸起与第二连接凸起外分别设有第一加强半圈及第二加强半圈,所述凸壳与第一连接凸起之间设有若干弧形台阶,且第一加强半圈与弧形台阶连接,所述第一连接凸起与第二连接凸起均开设有定位孔,所述第二加强半圈与水轴泵组件连接;所述第二摇臂包括本体及第二定位端头,所述第二定位端头上开设有定位孔,所述第二定位端头与本体之间设有弯折段,所述弯折段的外壁包括相互连接的第一弯折壁及第二弯折壁,所述第一弯折壁与第二弯折壁的连接处为凸弧,该凸弧的弧度为10度,所述第二弯折壁与第二定位端头外壁连接,且第二弯折壁与第二定位端头连接处为凹弧,该凹弧的弧度为15度。
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