[实用新型]一种拼装式立体车库的框架结构有效
| 申请号: | 201420566605.2 | 申请日: | 2014-09-29 |
| 公开(公告)号: | CN204212262U | 公开(公告)日: | 2015-03-18 |
| 发明(设计)人: | 尹时中 | 申请(专利权)人: | 尹时中 |
| 主分类号: | E04B1/19 | 分类号: | E04B1/19;E02D27/32;E04H6/08 |
| 代理公司: | 长沙市融智专利事务所 43114 | 代理人: | 颜勇 |
| 地址: | 410011 湖南*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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| 摘要: | 本实用新型公开了一种拼装式立体车库的框架结构,每栋所述立体车库的框架结构由单排或单列的若干个停车位单元竖直叠加并连接成一体,所述停车位单元为方形的钢架结构,其至少一个侧面设有取放车辆的开口,所述停车位单元的内部设有停放车辆的停车板,相邻停车位单元之间通过连接件实现固定连接,所述立体车库位于最底层的停车位单元底部通过可调节基础构件固定设置在地面上。采用本实用新型框架结构的立体车库,可在生产车间将单个的停车位单元拼装完毕后直接输送至施工场地进行吊装拼接,立体车库的水平可调节,极大地缩减了施工周期,节约了生产成本。 | ||
| 搜索关键词: | 一种 拼装 立体车库 框架结构 | ||
【主权项】:
一种拼装式立体车库的框架结构,其特征在于:每栋所述立体车库的框架结构由单排或单列的若干个停车位单元竖直叠加并连接成一体,所述停车位单元为方形的钢架结构,其至少一个侧面设有取放车辆的开口,所述停车位单元的内部设有停放车辆的停车板,相邻停车位单元之间通过连接件实现固定连接,所述立体车库位于最底层的停车位单元底部通过可调节基础构件固定设置在地面上。
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E04 建筑物
E04B 一般建筑物构造;墙,例如,间壁墙;屋顶;楼板;顶棚;建筑物的隔绝或其他防护
E04B1-00 一般构造;不限于墙,例如,间壁墙,或楼板或顶棚或屋顶中任何一种结构
E04B1-02 .主要由承重的块状或板状构件构成的结构
E04B1-16 .堆料结构,例如混凝土在现场以浇制或类似方法成型的结构,同时利用或不利用附加构件,例如,永久性结构、由承重材料覆盖的基础
E04B1-18 .包含长形承重部件的结构,例如,包含柱,大梁,骨架
E04B1-32 .拱形结构;穹窿顶的结构;折板结构
E04B1-34 .特种结构,例如,用由桅杆结构或封闭的电梯井或楼梯间等塔式结构支承的悬吊或悬臂杆件;与弹性稳定性有关的特征
E04B 一般建筑物构造;墙,例如,间壁墙;屋顶;楼板;顶棚;建筑物的隔绝或其他防护
E04B1-00 一般构造;不限于墙,例如,间壁墙,或楼板或顶棚或屋顶中任何一种结构
E04B1-02 .主要由承重的块状或板状构件构成的结构
E04B1-16 .堆料结构,例如混凝土在现场以浇制或类似方法成型的结构,同时利用或不利用附加构件,例如,永久性结构、由承重材料覆盖的基础
E04B1-18 .包含长形承重部件的结构,例如,包含柱,大梁,骨架
E04B1-32 .拱形结构;穹窿顶的结构;折板结构
E04B1-34 .特种结构,例如,用由桅杆结构或封闭的电梯井或楼梯间等塔式结构支承的悬吊或悬臂杆件;与弹性稳定性有关的特征





