[实用新型]管路结构有效
| 申请号： | 201420548791.7 | 申请日： | 2014-09-23 |
| 公开（公告）号： | CN204153375U | 公开（公告）日： | 2015-02-11 |
| 发明（设计）人： | 陈猛;郭志远;陈天生 | 申请（专利权）人： | 陈猛 |
| 主分类号： | F16L41/02 | 分类号： | F16L41/02;F16L55/045 |
| 代理公司： | 北京汇思诚业知识产权代理有限公司 11444 | 代理人： | 王刚;龚敏 |
| 地址： | 364201 福建省龙*** | 国省代码： | 福建;35 |
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| 摘要： | 本申请涉及工程技术领域，具体而言，涉及一种管路结构。包括第一主流道与两个第一分流道；两个所述第一分流道的一端交汇，且与所述第一主流道的一端连通；两个所述第一分流道的轴线的夹角在40～120°范围内；所述第一主流道与所述第一分流道的中心线在同一平面内。本申请实施例所提供的管路结构通过设置两个夹角为40～120°的第一分流道，在进行合流时，能够使两个第一分流道内的液体沿斜向汇合并进入第一主流道内，这样两个第一分流道内流体的流动方向不再是完全相对，因此对冲程度较低，阻力较小，所产生的噪音以及设备振动也较小，并且能够降低能耗，提高抽水效率，可以降低对排水车自身的车体结构强度以及动力输出的要求。 | ||
| 搜索关键词： | 管路 结构 | ||
【主权项】：
一种管路结构，其特征在于，包括第一主流道与两个第一分流道；两个所述第一分流道的一端交汇，且与所述第一主流道的一端连通；两个所述第一分流道的轴线的夹角在40～120°范围内；所述第一主流道与所述第一分流道的中心线在同一平面内。
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