[实用新型]一种改进型的卡扣机气路系统

摘要

一种改进型的卡扣机气路系统，包括气源、主气管、过滤装置、夹门气缸、推卡气缸、补卡气缸和切刀气缸，气源通过设有过滤装置的主气管连通至一旋转接头，旋转接头通过多条进气管路分别与夹门气缸、推卡气缸、补卡气缸和切刀气缸连通；旋转接头与夹门气缸之间的进气管路上设置有第一气控阀，第一气控阀的气动控制管路上设置有第一机械阀；旋转接头与推卡气缸之间的进气管路上设置有第二气控阀，第二气控阀的气动控制管路上设置有第二机械阀；旋转接头与补卡气缸、旋转接头与切刀气缸之间的进气管路上设置有共用的第三气控阀，第三气控阀的气动控制管路上设置有信号阀。本实用新型具有结构简单、气管管线布局合理、成本低廉、运行可靠等优点。

主权项

一种改进型的卡扣机气路系统，包括气源（1）、主气管（2）、过滤装置（3）、夹门气缸（4）、推卡气缸（5）、补卡气缸（6）和切刀气缸（7），所述气源（1）通过主气管（2）连通至一旋转接头（8），过滤装置（3）设置在气源（1）与旋转接头（8）之间，其特征在于：所述旋转接头（8）通过多条进气管路分别与夹门气缸（4）、推卡气缸（5）、补卡气缸（6）和切刀气缸（7）连通；所述旋转接头（8）与夹门气缸（4）之间的进气管路上设置有第一气控阀（101），第一气控阀（101）的气动控制管路上设置有第一机械阀（102）；所述旋转接头（8）与推卡气缸（5）之间的进气管路上设置有第二气控阀（103），第二气控阀（103）的气动控制管路上设置有由夹门气缸（4）执行夹紧动作时触发的第二机械阀（104）；所述旋转接头（8）与补卡气缸（6）、旋转接头（8）与切刀气缸（7）之间的进气管路上设置有共用的第三气控阀（105），第三气控阀（105）的气动控制管路上设置有由切刀气缸（7）执行伸出动作时触发的信号阀（106）。