[实用新型]汽车防误控制装置

摘要

本实用新型公开了一种汽车防误控制装置，涉及汽车设备制造技术领域；按钮与第一继电器线圈串联形成手动控制电路，第一继电器的常开触点与柴油机起动熄火控制装置的熄火端串联形成手动熄火电路；第二继电器的线圈两端分别与发动机起动电路连接，第二继电器的常开触点与柴油机起动熄火控制装置的复位端串联形成复位电路；机油和水位报警器，时间继电器的线圈串联形成时间继电器控制电路，时间继电器的延时触点，第三继电器的线圈串联形成第三继电器控制电路，第三继电器的常开触点和柴油机起动熄火控制装置的熄火端串联形成熄火电路。它可以解决现有的车辆在缺水、缺机油时只有指示灯提醒，汽车还可以起动行驶，从而造成车辆损坏的问题。

主权项

一种汽车防误控制装置，包括柴油机起动熄火控制装置（K）；其特征在于：按钮与第一继电器（1KA）线圈串联形成手动控制电路，所述第一继电器（1KA）的常开触点与所述柴油机起动熄火控制装置（K）的熄火端串联形成手动熄火电路；第二继电器（2KA）的线圈两端分别与发动机起动电路连接，所述第二继电器（2KA）的常开触点与所述柴油机起动熄火控制装置（K）的复位端串联形成复位电路；机油和水位报警器，时间继电器（KT）的线圈串联形成时间继电器控制电路，所述时间继电器（KT）的延时触点，第三继电器（3KA）的线圈串联形成第三继电器（3KA）控制电路，第三继电器（3KA）的常开触点和所述柴油机起动熄火控制装置（K）的熄火端串联形成熄火电路。