[实用新型]一种剪式举升机起步加力机构

摘要

本实用新型公开了一种剪式举升机起步加力机构，属于举升机领域。它包括顶板、第一内力臂、第二内力臂、底板、加力杆油缸活塞杆和滚轮，加力杆的前端、中部和后端分别对应的设有第二铰接杆、第一铰接杆和第三铰接杆，第一铰接杆分别与第一内力臂和第二内力臂活动连接，第二铰接杆与油缸活塞杆活动连接，第三铰接杆铰接至滚轮旋转轴；加力杆为三角形结构，第一铰接杆所在铰接孔与第二铰接杆和第三铰接杆所在铰接孔夹角为90°～150°。本实用新型能降低剪式举升机的制造成本和整机重量，减小对油缸的功率要求，解决了油缸的功率在举升中后期有很多的闲置，利用率不高，造成不必要的浪费的问题，具有结构简单、设计合理、易于制造的优点。

主权项

一种剪式举升机起步加力机构，包括顶板（1）、第一内力臂（5）、第二内力臂（10）和底板（9），其特征在于：还包括加力杆（3）、油缸活塞杆（6）和滚轮（8），所述加力杆（3）的前端、中部和后端分别对应的设有第二铰接杆（4）、第一铰接杆（2）和第三铰接杆（7），所述第一铰接杆（2）分别与第一内力臂（5）和第二内力臂（10）活动连接，所述第二铰接杆（4）与油缸活塞杆（6）活动连接，所述第三铰接杆（7）铰接至所述滚轮（8）旋转轴，所述第一内力臂（5）的两端分别与顶板（1）和底板（9）的对角端铰接，所述第二内力臂(10)的两端分别与顶板（1）和底板（9）的另一对角端铰接；所述加力杆（3）为三角形结构，所述第一铰接杆(2)所在铰接孔与所述第二铰接杆（4）和第三铰接杆（7）所在铰接孔的夹角为90°～150°；所述第一铰接杆(2)所在铰接孔与所述第二铰接杆（4）的距离与所述第一铰接杆(2)所在铰接孔与所述第三铰接杆(7)所在铰接孔的距离相等。