[实用新型]离合器行程监控系统有效
| 申请号： | 201420522898.4 | 申请日： | 2014-09-12 |
| 公开（公告）号： | CN204140701U | 公开（公告）日： | 2015-02-04 |
| 发明（设计）人： | 陈亮;蒋伟荣;林克;詹建敏 | 申请（专利权）人： | 瑞立集团瑞安汽车零部件有限公司 |
| 主分类号： | F16D48/06 | 分类号： | F16D48/06 |
| 代理公司： | 北京驰纳智财知识产权代理事务所(普通合伙) 11367 | 代理人： | 孙海波;郭平平 |
| 地址： | 325200 浙江省温*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 离合器行程监控系统，包括离合器助力器（1），其上装有推盘（9）和联动式标识尺（3），所述联动式标识尺（3）的左端与推盘（9）相连接，其右端开有盲孔并安装在离合器助力器（1）的壳体右端，所述盲孔内装有磁缸（10），在所述盲孔一端外壁上装有传感器（2），所述传感器（2）外接线束（4），所述线束（4）与ECU（5）相连接，所述ECU（5）上设有输入线束（8）和输出线束（6）。本实用新型与现有技术相比的有益效果是：本实用新型设有联动式标识尺的技术方案能够实现对离合器摩擦盘行程进行监控并适时提示更换离合器摩擦盘，还能实现离合器机械结构和传感器故障自动诊断以及记录离合器的离合次数和状态并提供给行驶记录仪。 | ||
| 搜索关键词： | 离合器 行程 监控 系统 | ||
【主权项】：
离合器行程监控系统，包括离合器助力器（1），其上装有推盘（9）和联动式标识尺（3），其特征在于，所述联动式标识尺（3）的左端与推盘（9）相连接，其右端开有盲孔并安装在离合器助力器（1）的壳体右端，所述盲孔内装有磁缸（10），在所述盲孔一端外壁上装有传感器（2），所述传感器（2）外接线束（4），所述线束（4）与ECU（5）相连接，所述ECU（5）上设有输入线束（8）和输出线束（6）。
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