[实用新型]大型金属管坯感应加热装置有效
| 申请号: | 201420514549.8 | 申请日: | 2014-09-09 |
| 公开(公告)号: | CN204074785U | 公开(公告)日: | 2015-01-07 |
| 发明(设计)人: | 张勇;韩玉华;杨东兴;李红伟;程军;张晓武 | 申请(专利权)人: | 宁夏德信恒通管业有限公司 |
| 主分类号: | B21C29/00 | 分类号: | B21C29/00;H05B6/02 |
| 代理公司: | 银川长征知识产权代理事务所 64102 | 代理人: | 马长增;姚源 |
| 地址: | 753404 宁夏回族自治区*** | 国省代码: | 宁夏;64 |
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| 摘要: | 一种大型金属管坯感应加热装置,包括:基座、导轨、自走车、升降机构、限位机构、支架、螺旋状感应加热线圈、固定板;一对导轨设置在基座上,自走车滑动设置在导轨上,自走车上设有升降机构,自走车通过液压缸相对于基座平移,升降机构也通过液压缸相对于自走车升降,螺旋状感应加热线圈通过固定板固定在支架上且位于基座上方。自走车液压缸和升举液压缸的油路可通过三通阀与液压站相连,通过液压站完成自走车的行走和载物台的升降;接头的管路部分与循环冷却液系统相连,接头的电路部分与变压器柜相连。本实用新型结构紧凑合理,实现了,使用时只需将大型金属管坯放在载物台上便可通过本装置方便的实现加热。 | ||
| 搜索关键词: | 大型 金属管 感应 加热 装置 | ||
【主权项】:
一种大型金属管坯感应加热装置,其特征在于:包括载物机构和感应加热机构;载物机构位于感应加热机构下方;其中,载物机构包括:基座、导轨、自走车、升降机构、限位机构;基座为一横置的长方体,其上表面的两端沿长度方向设有一对导轨,基座上下面的中部平行于导轨方向开有贯通的槽,自走车滑动固定在导轨上,自走车还包括自走车液压缸,自走车液压缸缸体固定在基座一端,自走车液压缸的活塞柱与自走车车体固定并可在前述的槽内伸缩;升降机构包括载物台和升举液压缸,升举液压缸固定在自走车底板下方且与自走车底板垂直,升举液压缸的活塞柱从自走车底板的预留孔穿出与位于自走车底板上方的载物台固定;限位机构包括固定在导轨前后端的感应器和安装在自走车上的可调节滑块,可调节滑块与感应器位于同侧;感应加热机构包括:支架、螺旋状感应加热线圈、固定板;支架位于基座的一端,且支架与自走车液压缸相对设置,支架上方向水平伸出两臂,两臂位于基座上方,两固定板与螺旋状感应加热线圈相切的固定在其两侧,两固定板通过其下方的角铁固定在两臂上,螺旋状感应加热线圈其金属导体截面为“口”字型,螺旋状感应加热线圈的首尾通过接头引出,每个接头包括管路部分和电路部分。
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