[实用新型]一种紧耦合排气歧管及催化器总成

摘要

本实用新型提供一种紧耦合排气歧管及催化器总成，所要解决的问题是：催化器距离气缸盖较远，车辆冷启动时无法满足排放标准；本实用新型的技术方案是：进气口法兰与四个弯管气道的入口焊接在一起，弯管气道的出口呈‘田’字形排布并固定在蚌壳结构的入口处，蚌壳结构的出口处固定有催化器，催化器与后端盖密封连接，后端盖下端依次固定有出口法兰和出口管；本实用新型的积极效果是：采用不锈钢弯管气道、蚌壳结构和催化器焊接成紧耦合结构来取代原有的法兰连接缩短了催化转化器与气缸盖之间的距离；使催化剂能够快速起燃，降低冷起动期间因为温度过低而排放较多废气的问题。

主权项

一种紧耦合排气歧管及催化器总成，它包括进气口法兰、弯管气道、催化器、后端盖、出口法兰和出口管，其特征是：进气口法兰与四个弯管气道的入口焊接在一起，弯管气道的出口呈‘田’字形排布并固定在蚌壳结构的入口处，蚌壳结构的出口处固定有催化器，催化器与后端盖密封连接，后端盖下端依次固定有出口法兰和出口管；所述蚌壳结构由上、下两个‘Y’形蚌壳组成，上、下蚌壳的入口处设置有配合弯道气管出口的两个半圆形凹陷，上、下蚌壳的出口处设置有配合催化器的一个半圆形凹陷。