[实用新型]汽车稳定杆卡箍与橡胶衬套的装配模具有效
申请号: | 201420504839.4 | 申请日: | 2014-09-03 |
公开(公告)号: | CN204076836U | 公开(公告)日: | 2015-01-07 |
发明(设计)人: | 陆骐 | 申请(专利权)人: | 上海中国弹簧制造有限公司 |
主分类号: | B29C65/64 | 分类号: | B29C65/64 |
代理公司: | 上海华祺知识产权代理事务所 31247 | 代理人: | 刘卫宇 |
地址: | 201901 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种汽车稳定杆卡箍与橡胶衬套的装配模具,包括下模、上模和导向组件。上模包括上模板和固定于上模板并向下延伸的凸模,凸模的底部设有第一斜面。下模包括下模主体和凹模,下模主体的顶部设有容置卡箍的第一凹槽和容置凹模的第二凹槽,凹模可移动地设置在第二凹槽内。凹模顶部设有与凸模相适配的中心孔,中心孔的上端口部设有第二斜面。卡箍的一个箍耳与凹模连接,另一箍耳与下模主体连接。当上模与下模合模时,凸模的第一斜面抵推凹模的第二斜面,使凹模由初始位置向远离第一凹槽的方向移动。该装配模具还包括将凹模复位到初始位置的弹性复位机构。本实用新型用卡箍的材料延展回弹性实现橡胶衬套的装配,降低了橡胶的报废率。 | ||
搜索关键词: | 汽车 稳定 杆卡箍 橡胶 衬套 装配 模具 | ||
【主权项】:
一种汽车稳定杆卡箍与橡胶衬套的装配模具,包括下模、上模和导向组件;所述的下模包括下模主体,该下模主体的顶部的中间位置设有用于容置所述卡箍的第一凹槽;所述的卡箍具有一对箍耳;其特征在于,所述上模包括上模板和固定于上模板并向下延伸的凸模,所述凸模的底部设有第一斜面;所述下模还包括一凹模,所述下模主体的顶部设有用于容置所述凹模的第二凹槽,所述凹模设置在该第二凹槽内,并可在垂直于第一凹槽的轴线的方向上移动,该凹模的顶部设有一与所述凸模相适配的中心孔,所述中心孔的上端口部设有第二斜面;所述卡箍的一个箍耳与所述的凹模连接,另一个箍耳与所述下模主体连接;当所述上模与下模合模时,凸模的第一斜面抵推凹模的第二斜面,使所述凹模由一初始位置向远离第一凹槽的方向移动;该装配模具还包括用于将所述的凹模复位到所述的初始位置的弹性复位机构。
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