[实用新型]一种具有超柔软铝导体的电动汽车内部用高压连接电缆

摘要

本实用新型属线缆技术领域，涉及一种具有超柔软铝导体的电动汽车内部用高压连接电缆，包括导体、包覆在导体外的包带、被覆在包带外的绝缘层，其特征在于导体由经退火处理的直径为0.10～0.45mm的第五类软铝丝绞合而成，导体的横截面积为1.5mm2～120mm2，绝缘层为125℃环保阻燃热塑性弹性体TPE或125℃环保阻燃辐照交联聚烯烃；所述电缆：额定工作电压为1500V，长期工作温度≤125℃，敷设时环境温度≥-40℃，在温度为175℃下连续工作时间≥6h，最小弯曲半径为电缆外径的5倍。本实用新型具以下主要有益效果：更柔软、更易弯曲、自重更轻、成本更低、更能耐高压、大电流；阻燃效果更好、使用更安全。

主权项

一种具有超柔软铝导体的电动汽车内部用高压连接电缆，包括导体、包覆在导体外的包带、被覆在包带外的绝缘层，其特征在于所述导体是由经退火处理的直径为0.10～0.45mm的第五类软铝丝绞合而成的，并且导体的横截面积为1.5mm2～120mm2，所述的绝缘层为125℃环保阻燃热塑性弹性体TPE或者所述的绝缘层为125℃环保阻燃辐照交联聚烯烃；所述电缆的额定工作电压为1500V，电缆的长期工作温度≤125℃，电缆敷设时环境温度≥‑40℃，电缆在温度为175℃下连续工作时间≥6h，电缆的最小弯曲半径为电缆外径的5倍。