[实用新型]电力动车组冷却单元用离心风机降噪箱式蜗壳有效
| 申请号： | 201420491962.7 | 申请日： | 2014-08-28 |
| 公开（公告）号： | CN204082674U | 公开（公告）日： | 2015-01-07 |
| 发明（设计）人： | 李杨;周美旺;王博;王本义 | 申请（专利权）人： | 中国北车集团大连机车研究所有限公司 |
| 主分类号： | F04D29/42 | 分类号： | F04D29/42;F04D29/66 |
| 代理公司： | 大连万友专利事务所 21219 | 代理人： | 王发 |
| 地址： | 116021 辽*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本实用新型公开了一种电力动车组冷却单元用离心风机降噪箱式蜗壳，包括壳体(1)，壳体(1)由顶板(31)、底部出风侧底板(33)、侧支撑板(32)、进风侧封板(21)、电机侧支撑板(35)和电机安装板(34)围合而成，进风侧封板(21)设有与集流器口相匹配的圆孔，电机侧支撑板(35)和电机安装板(34)位于壳体(1)后端，电机侧支撑板(35)设有与离心风机相匹配的圆孔，还包括多孔材料制成的吸声层(2)，进风侧封板(21)、顶板(31)和侧支撑板(32)内表面上均设有吸声层(2)，吸声层(2)外设有支撑板，支撑板将吸声层(2)固定在壳体(1)上。对于降噪有良好效果，适用于动车组冷却单元用。 | ||
| 搜索关键词： | 电力 车组 冷却 单元 离心 风机 箱式 | ||
【主权项】：
电力动车组冷却单元用离心风机降噪箱式蜗壳，包括壳体(1)，壳体(1)由顶板(31)、底部出风侧底板(33)、侧支撑板(32)、进风侧封板(21)、电机侧支撑板(35)和电机安装板(34)围合而成，顶板(31)与底部出风侧底板(33)相平行且两者之间由箱体侧支撑板(32)连接，进风侧封板(21)位于壳体(1)前端，进风侧封板(21)设有与集流器口相匹配的圆孔，电机侧支撑板(35)和电机安装板(34)位于壳体(1)后端，电机侧支撑板(35)设有与离心风机相匹配的圆孔，其特征在于：还包括多孔材料制成的吸声层(2)，进风侧封板(21)、顶板(31)和侧支撑板(32)内表面上均设有吸声层(2)，吸声层(2)外设有支撑板，支撑板将吸声层(2)固定在壳体(1)上。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于中国北车集团大连机车研究所有限公司，未经中国北车集团大连机车研究所有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201420491962.7/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：导航设备及变电站轮式机器人
- 下一篇：一种手持式水平垂直度测量工具
