[实用新型]带式输送机及其输送带张紧装置有效
| 申请号： | 201420482745.1 | 申请日： | 2014-08-26 |
| 公开（公告）号： | CN204096485U | 公开（公告）日： | 2015-01-14 |
| 发明（设计）人： | 陈小龙;邵满元;许忠燕 | 申请（专利权）人： | 三一汽车制造有限公司 |
| 主分类号： | B65G23/44 | 分类号： | B65G23/44 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 410100 湖南*** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种带式输送机及其输送带张紧装置。该输送带张紧装置，用于带式输送机，包括支腿、配重箱、导向座和导杆，其中：导向座上设置有导向孔，导向座的数目为至少两个，至少一个导向座可横向移动地设置于所述配重箱的第一侧，至少另一个导向座可横向移动地设置于配重箱的第二侧；导杆的数目为两个，两个导杆平行竖向布置且与支腿相固定，并且其中一个导杆穿过所述第一侧的导向座的导向孔，另一个导杆穿过所述第二侧的导向座的导向孔。实施本实用新型后，在配重箱重心或者受力情形发生变化时，配重箱能够处于自由滑动状态，以适应不同输送机角度下的输送带状态变化，避免因配重箱移动卡死而造成输送带张紧失效。 | ||
| 搜索关键词： | 输送 及其 输送带 装置 | ||
【主权项】：
一种输送带张紧装置，用于带式输送机，包括支腿(9)和配重箱(6)，其特征在于，还包括导向座(10)和导杆(7)，其中：所述导向座(10)上设置有导向孔，所述导向座(10)的数目为至少两个，至少一个所述导向座(10)可横向移动地设置于所述配重箱(6)的第一侧，至少另一个所述导向座(10)可横向移动地设置于所述配重箱(6)的第二侧；所述导杆(7)的数目为两个，两个所述导杆(7)平行竖向布置且与所述支腿(9)相固定，并且其中一个所述导杆(7)穿过所述第一侧的导向座(10)的导向孔，另一个所述导杆(7)穿过所述第二侧的导向座(10)的导向孔。
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