[实用新型]四驱液压机械无级变速传动装置

摘要

本实用新型提供一种四驱液压机械无级变速传动装置，包括输入轴、液压无级变速器、Ⅰ轴、II轴、III轴、IV轴、转向轴、VI轴、左驱动轴、右驱动轴、四驱传动轴和锥齿轮轴，柴油机的动力通过带传动传输到输入轴上，再经输入轴传至液压无级变速器，通过液压无级变速器进行无级变速后传输至Ⅰ轴，经Ⅰ轴与II轴上的齿轮啮合传递到II轴，II轴和III轴之间的组合形成三档前进变速，此后动力一方面传至驱动轴，带动驱动轴上的后驱动轮运转；一方面传至锥齿轮轴，带动前驱动桥上的前驱动轮运转。该装置实现了无级变速，并通过将动力分为两路驱动，实现了前驱动轮和后驱动轮的四驱传动，转向操作更加简便灵活可靠，降低了制造成本。

主权项

四驱液压机械无级变速传动装置，包括输入轴、液压无级变速器、Ⅰ轴、II轴、III轴、IV轴、转向轴、VI轴、左驱动轴、右驱动轴、四驱传动轴和锥齿轮轴；其特征是：输入轴的一端与液压无级变速器的输入端连接，液压无级变速器的输出端与Ⅰ轴连接；Ⅰ轴上安装有Ⅰ轴齿轮；II轴上依次安装有Ⅱ档从动齿轮、 III档从动齿轮和Ⅰ档从动齿轮；III轴上依次安装有III轴主传动齿轮、Ⅲ档变速双联齿轮和Ⅲ档变速齿轮；IV轴上安装有IV轴齿轮，IV轴齿轮一方面与转向轴上的中央齿轮啮合，一方面与四驱传动轴上的滑移齿轮啮合；转向轴上安装有中央齿轮，中央齿轮的两侧各安装一个差速齿轮，组成差速器，中央齿轮与IV轴齿轮啮合；VI轴上安装有两个VI轴传动双联齿轮，两个VI轴传动双联齿轮上的大齿轮分别与两个差速齿轮啮合；左驱动轴和右驱动轴上均安装有驱动齿轮，两个驱动齿轮分别与两个VI轴传动双联齿轮上的小齿轮啮合；四驱传动轴上安装有滑移齿轮和四驱锥齿轮，四驱锥齿轮与锥齿轮轴上的锥齿轮啮合。