[实用新型]用于驱动桥总成锥齿轮啮合印痕加载的试验装置有效
| 申请号： | 201420455915.7 | 申请日： | 2014-08-13 |
| 公开（公告）号： | CN204064651U | 公开（公告）日： | 2014-12-31 |
| 发明（设计）人： | 姚锡桥;李自平;郝锌;杨雷;原磊 | 申请（专利权）人： | 中国长安汽车集团股份有限公司四川建安车桥分公司 |
| 主分类号： | G01M13/02 | 分类号： | G01M13/02;G01M17/007 |
| 代理公司： | 成都虹桥专利事务所(普通合伙) 51124 | 代理人： | 林天福 |
| 地址： | 625000 四*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种用于驱动桥总成锥齿轮啮合印痕加载的试验装置，属于汽车制造辅助设备设计制造技术领域。提供一种能模拟汽车运行状态给驱动桥总成加载的用于驱动桥总成锥齿轮啮合印痕加载的试验装置。所述试验装置包括驱动机构、加载机构、控制系统和连接组件，所述的加载机构和所述的驱动机构分别通过所述的连接组件可拆卸的固定连接在所述驱动桥总成的动力输出端和动力输入端，所述驱动机构起动和所述加载机构的加载分别通过所述的控制系统控制。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 驱动 总成 齿轮 啮合 印痕 加载 试验装置 | ||
【主权项】：
一种用于驱动桥总成锥齿轮啮合印痕加载的试验装置，其特征在于：包括驱动机构(1)、加载机构(2)、控制系统(3)和连接组件(4)，所述的加载机构(2)和所述的驱动机构(1)分别通过所述的连接组件(4)可拆卸的固定连接在所述驱动桥总成(5)的动力输出端和动力输入端，所述驱动机构(1)的起动和所述加载机构(2)的加载分别通过所述的控制系统(3)控制。
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