[实用新型]可增强储油能力的液压挺杆有效
| 申请号： | 201420446108.9 | 申请日： | 2014-08-08 |
| 公开（公告）号： | CN204060834U | 公开（公告）日： | 2014-12-31 |
| 发明（设计）人： | 唐斌;彭本周;郭征涛;付海林;张青龙 | 申请（专利权）人： | 宜宾天工机械股份有限公司 |
| 主分类号： | F01L1/245 | 分类号： | F01L1/245 |
| 代理公司： | 北京市浩天知识产权代理事务所 11276 | 代理人： | 刘云贵 |
| 地址： | 644000 四川省宜*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种可增强储油能力的液压挺杆，包括壳体、柱塞、单向阀、回位弹簧和球头柱塞，单向阀将腔体分隔为上下两个工作腔，上腔为低压腔，与发动机润滑油路系统相通；下腔为封闭的有支撑作用的高压腔；球头柱塞壁上有球头柱塞进油孔，其特征是：在球头柱塞内设置有中空的储油杯，储油杯呈圆台或圆柱形状，储油杯的上端面上有储油杯进油孔；储油杯的上端面水平高度高于球头柱塞进油孔。本实用新型的有益效果在于：当发动机较长时间停机以后重新启动时，液压挺杆低压腔有足够的油液补充进入高压腔，避免空气进入液压挺杆内部，克服了配气机构产生噪声、导致发动机发生异响的缺陷。 | ||
| 搜索关键词： | 增强 储油 能力 液压 | ||
【主权项】：
可增强储油能力的液压挺杆，包括壳体、柱塞、单向阀、回位弹簧和球头柱塞，单向阀将腔体分隔为上下两个工作腔，上腔为低压腔，与发动机润滑油路系统相通；下腔为封闭的有支撑作用的高压腔；球头柱塞壁上有球头柱塞进油孔，其特征是：在球头柱塞内设置有中空的储油杯，储油杯呈圆台或圆柱形状，储油杯的上端面上有储油杯进油孔；储油杯的上端面水平高度高于球头柱塞进油孔。
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