[实用新型]用于二衬台车上的自动拆卸端头封堵装置有效
| 申请号: | 201420445775.5 | 申请日: | 2014-08-08 |
| 公开(公告)号: | CN204024675U | 公开(公告)日: | 2014-12-17 |
| 发明(设计)人: | 赵爱军;周秋来;党军;石文科;郭建东;郜建忠;徐钦佩;王辉;张伟;刘国杰 | 申请(专利权)人: | 中铁三局集团有限公司;中铁三局集团第五工程有限公司 |
| 主分类号: | E21D11/10 | 分类号: | E21D11/10 |
| 代理公司: | 太原科卫专利事务所(普通合伙) 14100 | 代理人: | 朱源 |
| 地址: | 030600 *** | 国省代码: | 山西;14 |
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| 摘要: | 本实用新型属于隧道工程二衬施工机械装置技术领域,为用于二衬台车上的自动拆卸端头封堵装置,具体涉及在已有二衬台车上加设可移动的端头模板,通过在定型模板上加设支撑框体、连接臂和液压油缸,收回液压油缸的活塞杆,液压油缸向端头模板方向倾斜,使得端头定型模板与二衬台车模板平齐,不影响钢筋安装与绑扎。伸出液压油缸的活塞杆,端头定型钢模板绕铰支座转动,到达指定位置后,调整反顶螺栓使两块钢模板闭合。可以看到随着液压油缸的收缩与伸长,端头定型钢模板绕铰支座转动,达到打开和封闭二衬台车端头的目的,节约人工,提高了工作效率,保证质量。 | ||
| 搜索关键词: | 用于 二衬台 车上 自动 拆卸 端头 封堵 装置 | ||
【主权项】:
一种用于二衬台车上的自动拆卸端头封堵装置,其特征在于:包括上端头模板(1)和下端头模板(2),所述上端头模板(1)的下部边缘朝向其背面形成垂直折边(15),所述下端头模板(2)的上部边缘朝向其背面形成垂直折边(15),所述上、下端头模板(1、2)的背面与2~3个支撑框体连接,每个支撑框体由上臂(4)、下臂(5)和侧臂构成,所述下臂(5)端部与下端头模板(2)背面固连,所述上臂(4)端部与上端头模板(1)背面活动连接,所述上端头模板(1)的垂直折边与支持框体的上臂(4)之间安装有反顶螺栓(10),所述侧臂背面固连有第一球头铰接座(8),所述第一球头铰接座(8)与第一连接臂(11)的一端铰接,所述第一连接臂(11)的另一端与液压油缸(13)的活塞杆端部铰接,所述液压油缸(13)的活塞杆端部同时与第二连接臂(12)的一端铰接,所述第二连接臂(12)的另一端与下端头模板(2)的底部端铰接,所述下端头模板(2)的底部端同时与二衬台车(100)端头铰接;所述液压油缸(13)的缸体端部与位于二衬台车(100)上的第二球头铰接座(14)铰接。
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