[实用新型]一种船舶推进器有效

专利信息
申请号: 201420445632.4 申请日: 2014-08-07
公开(公告)号: CN204056277U 公开(公告)日: 2014-12-31
发明(设计)人: 张铁朝;胡月芬;郑国孝;王小征 申请(专利权)人: 宁波杰达模具机械有限公司
主分类号: B63H20/14 分类号: B63H20/14;B63H5/16
代理公司: 杭州求是专利事务所有限公司 33200 代理人: 杜军
地址: 315806 浙江省宁*** 国省代码: 浙江;33
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摘要: 实用新型公开了一种船舶推进器。本实用新型包括壳体、驱动电机、螺旋桨、轴承和固定杆;所述壳体上端开有进水口,在进水口的外面盖有主过滤网;所述驱动电机设置在进水口的下端,驱动电机的输出轴上固定有主动齿轮,主动齿轮通过齿轮啮合连接有从动齿轮,在从动齿轮的中心固定有螺旋桨轴,螺旋桨轴上套有轴承,轴承通过固定杆上设置的轴承固定孔固定在固定杆上;所述螺旋桨外罩有防护罩。本实用新型中驱动电机通过齿轮啮合带动两个螺旋桨转动,并且将齿轮在润滑箱内润滑,充分润滑齿轮,减小齿轮转动的摩擦,增加齿轮传动的效率,减小齿轮磨损;在螺旋桨的外面设置了防护罩,减少螺旋桨直接与水草和水底接触,保护螺旋桨。
搜索关键词: 一种 船舶 推进器
【主权项】:
 一种船舶推进器,包括壳体(1)、驱动电机(2)、螺旋桨(4)、轴承(8)和固定杆(9);其特征在于:所述壳体(1)上端开有进水口(13),在进水口(13)的外面盖有主过滤网(3);所述驱动电机(2)设置在进水口(13)的下端,且驱动电机(2)通过螺栓紧固在壳体(1)内,驱动电机(2)的输出轴上固定有主动齿轮(4),主动齿轮(4)通过齿轮啮合连接有从动齿轮(7),在从动齿轮(7)的中心固定有螺旋桨轴(12),螺旋桨轴(12)上套有轴承(8),且螺旋桨轴(12)与轴承(8)的内圆固定在一起,轴承(8)通过固定杆(9)上设置的轴承固定孔(14)固定在固定杆(9)上,在螺旋桨轴(12)的末端固定有螺旋桨(5);在所述固定杆(9)上固定焊接有润滑箱(6),所述的主动齿轮(4)和从动齿轮(7)均设置在润滑箱(6)内;所述螺旋桨(5)外罩有防护罩(11)。
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