[实用新型]一种在出入口层旋转掉头的出入口车辆交换装置

摘要

本实用新型公开了一种在出入口层旋转掉头的出入口车辆交换装置，包括水平设置的车库，车库中间设有与水平面垂直的井道，在井道内设有升降机构，升降外梳齿分为左半块和右半块，左半块和右半块分别单独与钢丝绳连接，在升降外梳齿的正下方设有内梳齿，内梳齿由第二横梁、第二纵梁和第三横梁组成，在内梳齿下端中间位置还设有转向圆盘，转向圆盘与减速电机连接，减速电机能驱动转向圆盘旋转并且带动内梳齿旋转，减速电机安装在底座上，底座的下端还设有滑轮；在井道的两侧设有车位，车位中均设有第二内梳齿，第二内梳齿的结构与内梳齿完全相同，第二内梳齿下端设有第二滑轮，通过减速机驱动第二滑轮使第二内梳齿在停车层水平方向移动。

主权项

一种在出入口层旋转掉头的出入口车辆交换装置，包括水平设置的车库（1），所述车库（1）中间设有与水平面垂直的井道（2），在井道（2）内设有升降机构（3），所述升降机构（3）包括减速电机、钢丝绳（4）、收卷绳轮毂(5)和升降外梳齿（6），所述钢丝绳（4）绕卷在收卷绳轮毂(5)上，收卷绳轮毂(5)与减速电机连接，所述钢丝绳（4）与升降外梳齿（6）连接，通过减速电机的正转和反转实现升降外梳齿（6）的上升和下降，其特征在于：所述升降外梳齿（6）分为左半块（7）和右半块（8），所述左半块（7）和右半块（8）分别单独与钢丝绳（4）连接，所述左半块（7）与右半块（8）均由纵梁（9）和横梁（10）组成，所述纵梁（9）的一侧设有相互平行且与纵梁（9）垂直的横梁（10），所述横梁（10）均位于左半块（7）与右半块（8）中两个相互平行设置的纵梁（9）之间，且左半块（7）上的横梁（10）在纵梁（9）上设有间隔相等的间隙，左半块（7）成梳齿状，所述左半块（7）与右半块（8）结构完全对称；在所述升降外梳齿（6）的正下方设有内梳齿（11），所述内梳齿（11）由第二横梁（12）、第二纵梁（13）和第三横梁（14）组成，所述上下两个平行设置的第二横梁（12）通过两个相互平行设置的第二纵梁（13）连接，在两个第二纵梁（13）的外侧设有相互平行设置的第三横梁（14），所述第三横梁（14）均与第二横梁（12）平行，所述内梳齿（11）两侧呈梳齿状，所述升降外梳齿（6）能上下移动穿过内梳齿（11）且互不干涉；在所述内梳齿（11）下端中间位置还设有转向圆盘（15），所述转向圆盘（15）与减速电机连接，减速电机能驱动转向圆盘（15）旋转并且带动内梳齿（11）旋转，所述减速电机安装在底座（16）上，所述底座（16）的下端还设有滑轮（17）；在所述井道（2）的两侧设有车位（18），所述车位（18）中均设有第二内梳齿（19），所述第二内梳齿（19）的结构与内梳齿（11）完全相同，所述第二内梳齿（19）下端设有第二滑轮（20），通过减速机驱动第二滑轮（20）使第二内梳齿（19）在停车层水平方向移动。