[实用新型]一种基于工况对汽车制动系统电子真空泵进行调节的装置

摘要

本实用新型公开了一种基于工况对汽车制动系统电子真空泵进行调节的装置，该装置包括比较电压调节电路、比较电压调节器、比较输出电路及真空度传感器；在汽车制动系统的真空助力器内设置真空度传感器，通过真空度传感器对真空助力器中的真空度进行采集并转换为真空度电压与代表预设真空度的比较基准电压进行比较；所述比较基准电压为可变电压，以调节大气压力与真空助力器中的真空腔压力的差值。所述装置结构简单，操作方便；通过对传感器的输入信号与基准信号进行对比，来调节和控制电子真空泵的启停动作。在不同环境气压下，自动维持真空助力器真空腔与外界的压力差，保证用户制动感觉的一致性和制动效能的完好。

主权项

一种基于工况对汽车制动系统电子真空泵进行调节的装置，其特征在于，包括比较电压调节电路、比较电压调节器、比较输出电路及真空度传感器；所述车载电源为比较电压调节电路供电；所述比较电压调节器与比较电压调节电路相连，用于调节比较电压调节电路输出的基准比较电压；所述真空度传感器安装于真空助力器中，所述比较输出电路的两个输入端分别与比较电压调节电路的输出端和真空度传感器相连，所述比较输出电路的输出端与电子真空泵的控制端相连。