[实用新型]导轨式汽车备胎架有效
申请号: | 201420426490.7 | 申请日: | 2014-07-31 |
公开(公告)号: | CN203996508U | 公开(公告)日: | 2014-12-10 |
发明(设计)人: | 王磊;燕铎;田明锐;邹治辉 | 申请(专利权)人: | 徐州徐工筑路机械有限公司 |
主分类号: | B62D43/02 | 分类号: | B62D43/02 |
代理公司: | 徐州支点知识产权代理事务所(普通合伙) 32244 | 代理人: | 刘新合 |
地址: | 221000 江苏省徐*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种导轨式汽车备胎架,包括用于连接车体的连接件、底座(3)、用于限制备胎(10)径向位置的固定架(2)、上导轨(7)和拉紧装置;所述底座连接于连接件侧边,所述固定架固定在连接件与底座上;所述上导轨与底座铰接,所述拉紧装置拉起上导轨,上导轨与备胎侧部接触将备胎限制在固定架上,拉紧装置松开上导轨,备胎沿上导轨滚下。本实用新型装上备胎后,拉紧装置将上导轨拉起固定,导轨和固定架同时限制备胎运动。需要取放备胎时将拉紧装置松掉,轮胎可沿着导轨向下滚动,操作人员取用备胎时,不必搬动备胎,不需要专用工具,方便省力;该导轨式备胎架可灵活安装于底盘或上装车架上,备胎不会与路面相撞,牢固可靠。 | ||
搜索关键词: | 导轨 汽车 备胎 | ||
【主权项】:
一种导轨式汽车备胎架,其特征在于,包括用于连接车体的连接件、底座(3)、用于限制备胎(10)径向位置的固定架(2)、上导轨(7)和拉紧装置;所述底座(3)连接于连接件侧边,所述固定架(2)固定在连接件与底座(3)上;所述上导轨(7)与底座(3)铰接,所述拉紧装置拉起上导轨(7),上导轨(7)与备胎(1)侧部接触将备胎(10)限制在固定架(2)上,拉紧装置松开上导轨(7),备胎(10)沿上导轨(7)滚下。
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