[实用新型]供电电路和电动车有效
申请号: | 201420426064.3 | 申请日: | 2014-07-30 |
公开(公告)号: | CN204046252U | 公开(公告)日: | 2014-12-24 |
发明(设计)人: | 温瑭玮;陈清付;柏松 | 申请(专利权)人: | 广东高标电子科技有限公司 |
主分类号: | H02J7/02 | 分类号: | H02J7/02 |
代理公司: | 深圳中一专利商标事务所 44237 | 代理人: | 张全文 |
地址: | 523000 广东省东莞*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本实用新型适用于电动车领域,提供了供电电路和电动车;所述射频接收电路匹配接收充电器发送的射频信号,从所述射频信号中解调出供电信号,向所述供电开关电路输出所述供电信号;所述供电开关电路在从第一受控端接收到所述供电信号的期间内从所述供电端输出第一电源信号;所述控制模块在从所述电源端检测到所述第一电源信号时生成保持信号,从所述保持端向所述供电电路输出所述保持信号;继而,所述供电开关电路从所述第二受控端接收到所述保持信号时从所述供电端输出所述第二电源信号。在充电器对电动车的电池充电时,由该电动车发送供电信号以触发供电电路导通电池对控制模块的供电。 | ||
搜索关键词: | 供电 电路 电动车 | ||
【主权项】:
一种供电电路;控制模块具有电源端和保持端,所述电源端和所述保持端分别与所述供电电路电连接;所述控制模块在从所述电源端检测到所述供电电路输出的第一电源信号时生成保持信号,从所述保持端向所述供电电路输出所述保持信号; 其特征在于,所述供电电路包括:射频接收电路和供电开关电路;所述供电开关电路具有第一受控端、第二受控端和供电端,所述第一受控端接所述射频接收电路,所述第二受控端和所述供电端对应接所述控制模块的保持端和电源端; 所述射频接收电路匹配接收充电器发送的射频信号,从所述射频信号中解调出供电信号,向所述供电开关电路输出所述供电信号; 所述供电开关电路在从第一受控端接收到所述供电信号的期间内从所述供电端输出所述第一电源信号,继而从所述第二受控端接收到所述保持信号时从所述供电端输出第二电源信号。
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