[实用新型]一种汽车前减震器有效
申请号: | 201420423846.1 | 申请日: | 2014-07-29 |
公开(公告)号: | CN204025511U | 公开(公告)日: | 2014-12-17 |
发明(设计)人: | 薛亮 | 申请(专利权)人: | 无锡市凯华减震器有限公司 |
主分类号: | F16F9/54 | 分类号: | F16F9/54 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 214142 江苏省无锡市新区*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种汽车前减震器,包括一底部开有螺孔的碗型底壳、套管和包覆有橡胶层的衬套;碗型底壳口面边缘向外被折边处理,并在其折边处与套管底部连接;衬套设于碗型底壳和套管连接后形成的腔体内,且其上端凸出于套管外部;衬套顶部和底部中心处分别设有上螺杆和下螺杆,下螺杆穿过碗型底壳底部的螺孔外露于碗型底壳外部。本实用新型的汽车前减震器的上螺杆连接到车架,下螺杆连到车轮系统上使用时,就能不仅使衬套与在套管内拔出力增加,同时改善了其减震性能,并能防止衬套从套管内脱出,避免衬套在套管内的相对转动,并且简化了衬套与套管之间的装配工艺,能够降低其装配难度,从而达到设计新颖、结构简单、且应用效果较好。 | ||
搜索关键词: | 一种 汽车 减震器 | ||
【主权项】:
一种汽车前减震器,其特征在于,包括一底部开有螺孔的碗型底壳、套管和包覆有橡胶层的衬套;所述碗型底壳口面边缘向外被折边处理,并在其折边处与所述套管底部连接;所述衬套设于所述碗型底壳和所述套管连接后形成的腔体内,且其上端凸出于所述套管外部;所述衬套顶部和底部中心处分别设有上螺杆和下螺杆,所述下螺杆穿过所述碗型底壳底部的螺孔外露于所述碗型底壳外部。
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