[实用新型]汽车保险丝组装模具有效
| 申请号: | 201420414177.1 | 申请日: | 2014-07-25 | 
| 公开(公告)号: | CN204052595U | 公开(公告)日: | 2014-12-31 | 
| 发明(设计)人: | 冯志清 | 申请(专利权)人: | 常州常利来电子有限公司 | 
| 主分类号: | B21D37/10 | 分类号: | B21D37/10 | 
| 代理公司: | 常州市英诺创信专利代理事务所(普通合伙) 32258 | 代理人: | 王美华 | 
| 地址: | 213163 江*** | 国省代码: | 江苏;32 | 
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| 摘要: | 本实用新型涉及汽车零件加工技术领域,尤其是一种汽车保险丝组装模具,包括上模座和下模座,下模座上方固定连接有夹紧装置,上模座下方固定连接有压装模块,夹紧装置包括固定块和滑块,固定块侧边开设有垂直于固定块上表面的滑槽,并形成第一挤压面,滑块滑动设置在滑槽内,滑块一侧固定连接有用于固定滑块的螺栓。本实用新型提供的一种汽车保险丝组装模具,通过手动将汽车保险丝外壳固定在夹紧装置上,然后通过旋紧螺栓固定住外壳,再将汽车保险丝插片固定在压装模块上,通过模压装置的压紧作用,可以将插片一次性插入外壳内,插接精准,成品率高,并提高了生产效率。 | ||
| 搜索关键词: | 汽车 保险丝 组装 模具 | ||
【主权项】:
                一种汽车保险丝组装模具,包括上模座(1)和下模座(2),下模座(2)位于上模座(1)的下方,其特征在于:所述下模座(2)上方固定连接有用于固定汽车保险丝外壳的夹紧装置,所述上模座(1)下方固定连接有用于固定汽车保险丝插片的压装模块(3),所述压装模块(3)与所述夹紧装置的位置相对应,在上模座(1)和下模座(2)相对运动时可使汽车保险丝插片插入汽车保险丝外壳内,所述夹紧装置包括固定块(41)和滑块(42),所述固定块(41)侧边开设有垂直于固定块(41)上表面的滑槽(43),并形成第一挤压面(44),所述滑块(42)截面的形状与所述滑槽(43)截面的形状相匹配,所述滑块(42)滑动设置在所述滑槽(43)内,所述滑块(42)一侧固定连接有用于固定滑块(42)的螺栓(45)。
            
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