[实用新型]发动机有效
| 申请号： | 201420410275.8 | 申请日： | 2014-07-23 |
| 公开（公告）号： | CN204113467U | 公开（公告）日： | 2015-01-21 |
| 发明（设计）人： | 吴昌键;陈桢杰 | 申请（专利权）人： | 一汽海马动力有限公司 |
| 主分类号： | F02F1/14 | 分类号： | F02F1/14 |
| 代理公司： | 北京聿宏知识产权代理有限公司 11372 | 代理人： | 吴大建;刘华联 |
| 地址： | 570216 *** | 国省代码： | 海南;66 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本实用新型涉及一种发动机，其包括由前端和后端以及排气侧和与排气侧相对的进气侧组成的缸体，以及形成在缸体与气缸之间的流道。流道包括间隔开地形成在缸体的进气侧的进口和出口。流道还包括第一封堵件和第二封堵件，其中第一封堵件处于缸体的进气侧并位于进口与出口之间，第二封堵件处于缸体的后端。根据本实用新型的发动机，可以优先对温度较高的排气侧进行冷却，然后再对进气侧进行冷却，从而缩小排气侧和进气侧之间的温度差，改善发动机的性能。 | ||
| 搜索关键词： | 发动机 | ||
【主权项】：
一种发动机，包括由前端和后端以及排气侧和与所述排气侧相对的进气侧组成的缸体，以及形成在所述缸体与气缸之间的流道，所述流道包括间隔开地形成在所述缸体的进气侧上的进口和出口，其特征在于，所述流道还包括第一封堵件和第二封堵件，其中所述第一封堵件处于所述缸体的进气侧并位于所述进口与出口之间，所述第二封堵件处于所述缸体的后端。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于一汽海马动力有限公司，未经一汽海马动力有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201420410275.8/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：双层水套缸盖隔板支撑密封结构
- 下一篇：用于发动机管路系统测功部件
