[实用新型]一种具有温控系统的汽车线束下线机

摘要

本实用新型公开了一种具有温控系统的汽车线束下线机，主要由机体，设置在机体内部的温度采集电路（1），与温度采集电路（1）相连接的控制电路（2），以及与控制电路（2）相连接的温度检测判定电路（3）组成，其特征在于，所述的温度检测判定电路（3）由检测芯片U1，与检测芯片U1的DISCH管脚相连接的电位器RP2，与检测芯片U1的THRES管脚相连接的电位器RP1等组成。本实用新型能够在汽车线束下线机的工作温度过高时自动断开电路，从而保护了设备及操作人员的安全。

主权项

一种具有温控系统的汽车线束下线机，主要由机体，设置在机体内部的温度采集电路（1），与温度采集电路（1）相连接的控制电路（2），以及与控制电路（2）相连接的温度检测判定电路（3）组成，其特征在于，所述的温度检测判定电路（3）由检测芯片U1，与检测芯片U1的DISCH管脚相连接的电位器RP2，与检测芯片U1的THRES管脚相连接的电位器RP1，一端与检测芯片U1的FK管脚相连接、另一端与控制电路（2）相连接的电阻R6，一端与检测芯片U1的TRIG管脚相连接、另一端接地的电容C4，N极与检测芯片U1的DISCH管脚相连接、P极接地的二极管D2，一端与电位器RP2的负极相连接、另一端经电容C3后接地的电阻R5，一端与电位器RP1的负极相连接、另一端接地的电容C2，以及一端与电位器RP1的正极相连接、另一端与电位器RP2的正极相连接的电阻R4组成；所述电位器RP2的正极分别与检测芯片U1的VCC管脚和控制电路（2）相连接。