[实用新型]一种自动补偿间隙的球铰结构有效

专利信息
申请号: 201420374019.8 申请日: 2014-07-08
公开(公告)号: CN203926369U 公开(公告)日: 2014-11-05
发明(设计)人: 刘鑫;赵波;连水梅;公彦军;王颖;李法友 申请(专利权)人: 中国重汽集团济南动力有限公司
主分类号: F16C11/06 分类号: F16C11/06;F16H59/02
代理公司: 济南舜源专利事务所有限公司 37205 代理人: 闫晓燕
地址: 250002 山东*** 国省代码: 山东;37
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摘要: 实用新型提供了一种自动补偿间隙的球铰结构,包括换挡轴、球铰衬套和球铰座,所述换挡轴的一端设有球头,所述球头容纳在球铰衬套内并与球铰衬套内腔形成球面副,球铰衬套容纳在球铰座内;在球铰衬套上设有至少两个通孔Ⅰ,在每个通孔Ⅰ中均设置一个弹性小球,所述弹性小球的球心与球头的球心共面并且该平面垂直于换挡轴的轴线,至少两个弹性小球的球心与球头的球心的连线互相垂直,所述弹性小球与球头和球铰座接触且在通孔Ⅰ轴向有压缩形变。与现有技术相比,本实用新型的有益效果为:可以自动补偿间隙,避免了选挡过程的空行程,提高了驾驶操作的舒适性。
搜索关键词: 一种 自动 补偿 间隙 结构
【主权项】:
一种自动补偿间隙的球铰结构,包括换挡轴、球铰衬套和球铰座,所述换挡轴的一端设有球头,所述球头容纳在球铰衬套内并与球铰衬套内腔形成球面副,球铰衬套容纳在球铰座内,其特征在于:在球铰衬套上设有至少两个通孔Ⅰ,在每个通孔Ⅰ中均设置一个弹性小球,所述弹性小球的球心与球头的球心共面并且该平面垂直于换挡轴的轴线,至少两个弹性小球的球心与球头的球心的连线互相垂直,所述弹性小球与球头和球铰座接触且在通孔Ⅰ轴向有压缩形变。
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